Não, desde 2020 não é mais permitido andar apenas com o recibo do veículo, o chamado "Documento de Arrecadação de Receitas Estaduais" (DARE). A lei atual exige a apresentação do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) em sua versão digital ou impressa durante uma fiscalização de trânsito. Uma Portaria do DENATRAN consolidou o uso do CRLV Digital, que pode ser apresentado através do aplicativo oficial "Carteira Digital de Trânsito" ou de outros apps credenciados pelos Detrans estaduais. A validade do recibo era apenas para comprovar que o pagamento do licenciamento estava em processamento, mas o documento definitivo para circulação é e sempre foi o CRLV. Dirigir sem ele configura infração média, com multa de R$ 130,16 e perda de 4 pontos na CNH, conforme estabelecido pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e resoluções do CONTRAN. Para evitar problemas, especialmente em viagens interestaduais ou em blitz onde o sinal de internet pode falhar, a recomendação é ter o CRLV Digital baixado no celular e, para maior segurança, uma cópia impressa no porta-luvas. A fiscalização pode consultar o sistema, mas a ausência do documento oficial no momento da abordagem ainda gera a autuação.
Situação e Documento Válido:
| Situação | Documento Válido para Circular | Observação |
|---|
| Licenciamento Pago, CRLV emitido | CRLV Digital (no app) ou impresso | Obrigatório. Recibo do pagamento não substitui. |
| Processo de Transferência | CRLV do antigo proprietário + Autorização do Detran | Autorização deve estar em papel ou digital, com firma reconhecida. |
| Veículo Novo (placa Mercosul) | CRLV temporário (via digital) | Válido até a emissão do documento definitivo. |
Para o proprietário, o custo de uma multa por não portar o CRLV vai além dos R$ 130. A depreciação anual do carro, que em modelos populares como um Hyundai HB20 2022 pode ser de 10-12% ao ano segundo projeções do setor, não é afetada, mas a desvalorização percebida por um comprador de seminovos ao ver multas no histórico do veículo pode ser real. O custo por km de se esquecer o documento, nesse caso, é proibitivo. Fontes oficiais como o DENATRAN e as normas do CONTRAN deixam claro que a obrigatoriedade do CRLV é a regra, independente da possibilidade de consulta em sistema pelos agentes.
