É possível morrer por sufocamento dormindo em um carro?

[SanAshley]

Sim, dormir dentro do carro pode ser fatal, principalmente pelo risco de inalação de monóxido de carbono. No Brasil, mesmo com o motor desligado, o nível de oxigênio em um habitáculo fechado pode cair a níveis perigosos após algumas horas, especialmente em modelos mais recentes e vedados, como um Toyota Corolla 2023. A ANFAVEA destaca o aumento da eficiência de vedação acústica e térmica nos carros nacionais. Além do CO, o simples consumo de oxigênio pela respiração em um espaço confinado é um risco real, mesmo em estacionamentos abertos. O custo por km da imprudência pode ser incalculável. Para um dono de carro flex, o risco é maior se o motor ficar ligado para o ar-condicionado, pois a queima incompleta do etanol também gera monóxido de carbono. O INMETRO, em seus testes de consumo, assume um ambiente ventilado; em um cenário hermético, as condições mudam completamente. A depreciação anual do veículo é irrelevante frente ao risco à vida. A recomendação mais segura é nunca dormir com o motor ligado e, mesmo com ele desligado, manter as janelas ligeiramente abertas, pelo menos 3 a 5 cm, para garantir ventilação cruzada. Em viagens longas pelas rodovias duplicadas, planeje paradas em postos seguros.

[DiCole]

Já escutei relatos de clientes no setor de seminovos que passaram mal após cochilar no carro com o ar ligado. Um caso foi de um sujeito que dormiu em seu Fiat Toro diesel, estacionada na garagem fechada, só para acordar com tontura e náusea. O escapamento estava muito próximo da entrada de ar do veículo. A vedação dessas picapes é muito boa. Em carros comuns, o perigo existe, ainda mais se o cano de descarga estiver danificado. Sempre falo para meus clientes: se for descansar, desligue o motor e abra um vidro. A economia de um pouco de combustível não vale o risco.

[JackRose]

Já escutei relatos de clientes no setor de seminovos que passaram mal após cochilar no carro com o ar ligado. Um caso foi de um sujeito que dormiu em seu Fiat Toro diesel, estacionada na garagem fechada, só para acordar com tontura e náusea. O escapamento estava muito próximo da entrada de ar do veículo. A vedação dessas picapes é muito boa. Em carros comuns, o perigo existe, ainda mais se o cano de descarga estiver danificado. Sempre falo para meus clientes: se for descansar, desligue o motor e abra um vidro. A economia de um pouco de combustível não vale o risco.

[Brody]

Como motorista de aplicativo em São Paulo, faço pausas para descanso no carro quase todo dia. Aprendi na prática: se for fechar os olhos por mais de 20 minutos, o motor fica desligado. Já tive uma leve dor de cabeça depois de uma soneca de meia hora com o ar condicionado ligado e o carro (um Hyundai HB20) parado. Hoje, meu protocolo é estacionar na sombra, desligar tudo e baixar os vidros uns 2 dedos. É mais seguro e não gasta nada. Em dois anos rodando, já completei mais de 70.000 km e essa foi a lição de segurança mais valiosa que aprendi na rua.