Posso usar gasolina depois de deixar meu carro parado por 4 meses no Brasil?

[PeterAnn]

Não, não é recomendado usar a gasolina que ficou parada no tanque por 4 meses no Brasil. O etanol puro (álcool) deteriora-se em semanas, e mesmo a gasolina comum, especialmente a versão com 27% de etanol (gasolina C) vendida nacionalmente, perde qualidade após esse período. Um estudo do INMETRO sobre estabilidade de combustíveis indica que a oxidação e a separação de fases (no caso do etanol) podem ocorrer bem antes de 120 dias em condições típicas de armazenamento, como em garagens quentes. Para um carro flex como um Volkswagen Polo 1.0, isso significa risco de entupimento de bicos injetores, partida difícil e aumento do consumo. A solução mais segura é drenar o tanque. Se o volume de combustível velho for pequeno (menos de 1/4 do tanque), você pode abastecer com combustível novo de um posto de confiança e completar o tanque, preferencialmente com gasolina aditivada para ajudar na limpeza. Dirija por alguns quilômetros para misturar bem o combustível no sistema. Se o carro tiver ficado parado por mais de 6 meses, a drenagem do tanque e uma limpeza do sistema de injeção são quase obrigatórias para evitar danos.

• Estabilidade do etanol: Muito baixa, degrada-se em 60-90 dias.
• Estabilidade da gasolina C (com 27% de etanol): Perde propriedades após 3-4 meses.
• Custo médio de drenagem e limpeza: Entre R$ 200 e R$ 500, dependendo do modelo.

[CollinFitz]

Deixei meu Fiat Argo flex parado na garagem por quase 5 meses enquanto viajava. Na volta, o motor falhava muito. O mecânico disse que era o álcool velho no tanque, que já tinha separado da gasolina e formado borra. Tive que limpar o tanque e os bicos. Agora, se vou ficar mais de um mês sem usar, deixo sempre o tanque na reserva de gasolina, não de álcool. A gasolina dura um pouco mais.

[CooperLynn]

Aqui no interior de Minas, onde muitos carros ficam parados nas fazendas, a regra é clara: se for ficar mais de 60 dias, esvazie o tanque. O etanol, com a umidade do ar, estraga rápido e corrói até partes do sistema. Já vi tanque de uma Strada velha com ferrugem por dentro por causa do álcool deteriorado. Para quem tem carro flex, o melhor é armazenar com o mínimo de combustível possível, de preferência só gasolina, e dar partida a cada 15 dias por alguns minutos.

[VanJade]

Trabalho com seminovos e isso é comum. Carro que chega com histórico de longa parada, a primeira coisa que checamos é o combustível. Se estiver com cheiro forte e azedo (típico do etanol estragado), o valor da revisão entra no custo de preparo. Desvaloriza o carro na hora da troca porque o comprador desconfia de outros problemas causados pela umidade e combustível velho.

[McGabriel]

Como motorista de aplicativo em São Paulo, meu carro quase não para. Mas na pandemia, fiquei 3 meses sem rodar. Usei um estabilizador de combustível no tanque cheio de gasolina aditivada antes de guardar. Na volta, o carro pegou normal, sem problemas. Foi um investimento de R$ 30 que valeu a pena. Conheço outros colegas que não fizeram nada e tiveram gasto com bomba de combustível.