Não, é extremamente perigoso e contra o regulamento técnico do INMETRO armazenar gasolina ou etanol em garrafas PET ou qualquer recipiente plástico não homologado dentro do carro no Brasil. O plástico comum gera eletricidade estática e pode se degradar com o combustível, causando vazamentos e risco grave de incêndio. Para transporte seguro, a norma ABNT NBR 16434 e as resoluções do Contran especificam o uso de recipientes portáteis homologados, que devem ser resistentes, estanques e identificados. Um estudo do IPEA de 2023 sobre acidentes em rodovias aponta que transportar combustível de forma inadequada é um fator de risco frequentemente subestimado pelos motoristas. Para o proprietário brasileiro, o custo real de um galão homologado de 5 litros (cerca de R$ 60-90) é insignificante comparado ao risco de multa (que pode ultrapassar R$ 130, conforme o CTB) ou a um sinistro. A depreciação do veículo por danos de fogo ou vazamento seria catastrófica no cálculo do custo total de propriedade (TCO). A escolha prática depende do uso: para emergências em viagens, um galão de metal (como os da Caloi ou Utilly) é mais durável; para uso ocasional na garagem, um plástico homologado (com selo INMETRO) é mais leve. O motorista deve sempre fixar o recipiente no porta-malas para evitar tombos.
| Tipo de Recipiente | Material | Vantagem Principal | Ideal Para |
|---|
| Galão Metálico | Aço ou alumínio | Maior resistência e durabilidade | Viagens longas, estradas de terra, uso frequente |
| Galão Plástico Homologado | Polietileno especial | Mais leve e geralmente mais barato | Uso ocasional, armazenamento em casa |
-Conumo de um carro flex no etanol em cidade: pode cair para cerca de 7 km/l.
-Custo por km rodado com gasolina comum: em um carro popular, gira em torno de R$ 0,50/km, considerando combustível, manutenção e depreciação.
-Um recipiente não aprovado representa uma violação clara das normas de segurança veicular.
