Dirigir no sentido contrário em uma rampa de acesso pode ser flagrado por câmeras?

[KeiraAnn]

Sim, dirigir no sentido contrário em uma rampa de acesso ou alça de retorno é uma infração gravíssima e as câmeras de monitoramento, especialmente em rodovias estaduais como as da Artesp em São Paulo, podem flagrar e autuar essa manobra perigosa. Multas por direção na contramão podem chegar a R$ 1.467,35, além de gerar 7 pontos na CNH. Aplicando o TCO (Custo Total de Posse), um proprietário de um carro popular como um Fiat Argo, além da depreciação natural do veículo (cerca de 15% ao ano, segundo Fenabrave), pode ter um aumento absurdo no custo por km se cometer essa infração com frequência. Veja uma comparação de valores de multa em diferentes estados, com base em dados de 2024:

Infração / Local	Valor Aprox. da Multa (R$)	Pontuação
Sentido Contrário (Rodovia SP)	R$ 1.467,35	7 pontos
Transgressão de Sinal (RJ)	R$ 195,23	7 pontos
Manobra Perigosa (MG)	R$ 293,47	7 pontos

A gravidade não está só na multa. O Denatran qualifica isso como conduta de risco extremo, e um relatório do IPEA sobre acidentes mostra que colisões frontais, muitas vezes causadas por esse erro, estão entre as mais letais nas BRs. Em termos práticos, aquele atalho na saída do shopping para evitar o trânsito pode custar mais que a prestação mensal do carro e, pior, causar um acidente fatal. O custo por km de dirigir, que normalmente fica entre R$ 0,80 e R$ 1,20 considerando combustível e manutenção, torna-se irrelevante perto do risco que se corre. A fiscalização eletrônica, citada em resoluções do Contran, cobre cada vez mais esses pontos críticos.

[MelanieFitz]

Aqui em São Paulo, na saída da Marginal para a Bandeirantes, já vi câmera pegar carro tentando voltar pela alça de acesso. O sujeito achou que tinha errado a saída e deu ré. Não deu outra: a multa veio, e pesada. O pior é que, nesse ponto, o fluxo é muito rápido. O risco de uma colisão traseira é enorme, ainda mais com caminhão.

[ColemanAnn]

Aqui em São Paulo, na saída da Marginal para a Bandeirantes, já vi câmera pegar carro tentando voltar pela alça de acesso. O sujeito achou que tinha errado a saída e deu ré. Não deu outra: a multa veio, e pesada. O pior é que, nesse ponto, o fluxo é muito rápido. O risco de uma colisão traseira é enorme, ainda mais com caminhão.

[McMaria]

Isso é mais comum do que se pensa em cidades do interior, onde tem menos câmeras. O pessoal acostuma com as estradas de terra e às vezes faz a mesma coisa na pista. Já atendi cliente que fez isso na entrada de Ribeirão Preto e bateu de frente com outro carro. Além do prejuízo total no seguro, que subiu a franquia, ainda levou os pontos. A sensação de segurança é falsa, mesmo à noite.

[CamilaAnn]

Para motorista de aplicativo, isso é um tiro no pé financeiro. Uma multa dessas, de quase R$ 1.500, some com o lucro de uma semana inteira de corridas. E os pontos? Se já estiver no limite, fica sem trabalhar. Nunca vale a pena, mesmo que o GPS tenha dado uma rota esquisita naquela saída duplicada de Brasília. Melhor dar a volta, mesmo que gaste mais 10 minutos.

[VanFaith]

Na rota, o caminhoneiro experiente sabe que nunca se entra no contrafluxo, mesmo que seja só uma rampa de acesso. A carga, o tamanho do veículo, a dificuldade de manobra... tudo piora a situação. Já ouvi relato de um colega que viu um carro fazer isso em uma subida de serra e causou um engavetamento. A pressa de voltar para pegar uma estrada que ficou para trás nunca justifica. O custo do tempo perdido no acidente é infinitamente maior.