Sim, no Brasil, os SUVs geralmente têm um custo de uso mais alto do que os carros populares ou sedãs médios. A diferença começa no consumo de combustível, mas se estende para pneus, seguro e, principalmente, a depreciação. Um SUV médio como um Jeep Compass flex pode fazer em média 8,5 km/l na gasolina e 6 km/l no etanol na cidade, segundo medições de revistas especializadas. Enquanto isso, um hatch como o Hyundai HB20 1.0 consegue facilmente 12 km/l na gasolina no mesmo percurso urbano. Considerando o preço médio da gasolina comum a R$ 5,80/l (2024), o custo por quilômetro só de combustível do Compass seria cerca de 68 centavos, contra aproximadamente 48 centavos do HB20. Rodando 15.000 km por ano, a diferença anual supera R$ 3.000.
| Item de Custo (Anual) | SUV Médio (Jeep Compass) | Carro Popular (Hyundai HB20) |
|---|
| Combustível (15k km, gasolina) | ~R$ 10.235 | ~R$ 7.250 |
| Seguro (SP, perfil médio) | ~R$ 4.500 | ~R$ 2.800 |
| Depreciação (1º ano, FIPE) | ~R$ 20.000 | ~R$ 8.000 |
A maior parte do custo total de propriedade (TCO) vem da desvalorização. Dados da Fenabrave e das tabelas FIPE mostram que SUVs, apesar de venderem bem, sofrem uma depreciação percentual mais acentuada nos primeiros anos em comparação com modelos de entrada consolidados. Um Compass 2023 pode perder cerca de 18% do valor em um ano, enquanto um HB20 do mesmo ano perde perto de 12%. Além do consumo, pneus de SUV são mais caros para trocar, e o IPVA costuma ser mais alto devido ao preço inicial. Para um proprietário que faz cerca de 15.000 km por ano em estradas e trânsito pesado de São Paulo, o custo total por km de um SUV médio pode facilmente ultrapassar R$ 1,20, contra menos de R$ 0,80 para um carro popular. A ANFAVEA confirma a tendência de os SUVs terem motores de maior cilindrada, e o Latin NCAP reforça que veículos maiores e mais pesados, em média, têm custos operacionais inerentes mais elevados.
- Consumo urbano típico de SUV: 30% a 50% maior que um carro popular.
- Depreciação no primeiro ano é o maior componente do custo total.
- O custo por km de um SUV médio no Brasil frequentemente supera R$ 1,20.
