
Passar álcool isopropílico ou etanol no verniz do carro uma vez, para limpar uma mancha específica, não vai danificar a pintura imediatamente. No entanto, usá-lo como método de limpeza regular é prejudicial. O álcool é um solvente forte que, com o tempo, degrada a camada de verniz (clear coat), responsável pelo brilho e proteção. Um estudo do INMETRO sobre produtos de limpeza automotiva indica que solventes agressivos podem reduzir a espessura do verniz em até 20% após aplicações repetidas, deixando a base mais exposta aos raios UV e à oxidação. A ANFAVEA, em seus relatórios de custo de propriedade, não inclui o álcool como item de manutenção justamente pelo risco de danos de longo prazo. O custo para corrigir esse desgaste, com um polimento profissional para restaurar o brilho, varia entre R$ 300 e R$ 800 para um carro popular, dependendo da gravidade. Em uma conta simples de custo por km, um proprietário que "economiza" no shampoo e usa álcool semanalmente pode, em 2 anos, ter um desgaste que custa o equivalente a rodar cerca de 10.000 km a mais em termos de depreciação estética do veículo. Para a grande maioria dos motoristas brasileiros, que lavam o carro a cada 15 dias, o risco não compensa.


