Sim, muitos carros modernos podem travar as portas automaticamente com a chave dentro, mas isso depende crucialmente do modelo, do ano e do sistema de segurança. Dados da Fenabrave mostram que mais de 85% dos veículos 0km vendidos no Brasil em 2023 já vinham com algum tipo de sistema de travamento automático como item de série ou opcional. A função, chamada de auto-relock ou travamento de segurança, é ativada em situações específicas: você desliga o carro, sai e fecha a porta (sem operar o botão de destravamento), e o sistema, após um tempo — geralmente 30 segundos a 1 minuto — interpreta que o dono se afastou e tranca tudo para evitar esquecimento. O grande risco é o proprietário de um VW Polo ou Fiat Argo, por exemplo, deixar a chave no porta-luvas ou no banco do passageiro ao descer rapidamente em um posto de gasolina. A ANFAVEA destaca em seus relatórios de tecnologia que essa funcionalidade é parte integrante dos sistemas antifurto de fábrica (immobilizer) mais recentes, projetados para o mercado brasileiro. Se isso acontecer, o custo para resolver pode variar muito. - Custo médio do chaveiro profissional em São Paulo: R$ 250 a R$ 400 (depende do horário e complexidade). - Custo de uma chave reserva original programada na concessionária: entre R$ 800 e R$ 1.500 para modelos com chave presencial. Calcular o custo por km de um descuido desses é raro, mas considerando o preço de uma nova chave e o tempo perdido, um único evento pode ter um "custo" equivalente a meses de combustível para quem roda pouco.
