Parar com o carro sobre a faixa de pedestres no sinal vermelho é infração gravíssima no Brasil, com multa de R$ 293,47 e 7 pontos na CNH, conforme o artigo 208 do CTB. A fiscalização é feita por câmeras ou agentes, e o critério é a posição dos pneus dianteiros ultrapassarem a linha de parada (linha de retenção). Se você perceber que passou um pouco da linha, mas parou imediatamente sem invadir a faixa de pedestres ou o cruzamento, a interpretação mais comum é que não configura a infração completa de avançar o sinal. No entanto, em cidades como São Paulo com radares fotográficos de alta definição, qualquer parte do veículo sobre a linha já pode gerar autuação, segundo jurisprudência do Denatran. A recomendação do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) e do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) é sempre reduzir a velocidade ao se aproximar de um semáforo, especialmente em vias com fluxo intenso, e parar com a frente do veículo claramente atrás da marcação visível no asfalto. Em modelos altos como picapes, a referência do motorista é diferente – a ponta do capô deve estar antes da linha. Um estudo do IPEA (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada) com dados de 2023 mostrou que em grandes capitais, cerca de 18% das multas por sinal vermelho são por parada sobre a faixa, muitas vezes por distração ou cálculo errado da distância de frenagem. O custo real vai além da multa: pontos na carteira podem elevar o preço do seguro em até 30% no próximo ano, e a depreciação do carro no mercado de seminovos é maior para veículos com histórico de multas graves.
