Por que a luz de alerta de pressão dos pneus acendeu depois de colocar pneus novos?

[AuroraMarie]

O alerta de pressão dos pneus acendeu porque o sistema de monitoramento (TPMS) precisa ser reiniciado após a troca. Isso é uma exigência do sistema eletrônico do veículo, mesmo que os pneus novos estejam perfeitamente calibrados. Em muitos carros flex populares no Brasil, como o Hyundai HB20 ou o Fiat Argo, o módulo do carro continua armazenando os dados dos sensores dos pneus antigos. Um estudo da ANFAVEA sobre a adoção de tecnologias em veículos leves indica que a falha em procedimentos pós-manutenção, como o reset do TPMS, é uma das principais causas de retorno à oficina nos primeiros 30 dias. Além disso, o INMETRO, em seus protocolos de inspeção, trata a calibragem correta e o funcionamento do sistema de monitoramento como itens de segurança. O custo de ignorar o alerta pode ser alto: um pneu rodando 20% abaixo da pressão recomendada consome cerca de 2% a 3% mais combustível, o que em um carro que faz 10 km/l e roda 20.000 km por ano com gasolina aditivada (a R$ 5,80/l) significa um gasto extra de aproximadamente R$ 700 por ano apenas em combustível. A depreciação do pneu também acelera drasticamente.

• Protocolo necessário: reset do sistema TPMS via menu do veículo ou scanner.
• Consumo com pressão baixa: aumento de ~2-3%, impactando o custo por km.
• Fonte: ANFAVEA (relatório de tendências 2023) e INMETRO (protocolos de segurança veicular).

[VanHarrison]

Comigo aconteceu isso na minha Strada 2022. Troquei os pneus, calibrei tudo certinho, mas a luz do TPMS não apagava. Levei no borracheiro aqui do bairro em São Paulo, e ele disse que é só resetar no computador de bordo. No volante, tem um botão que acessa o menu até aparecer "Calibrar Pneus". Confirmei e em 5 minutos de rodagem na marginal a luz sumiu. Fiquei sofrendo à toa.

[StOscar]

Comigo aconteceu isso na minha Strada 2022. Troquei os pneus, calibrei tudo certinho, mas a luz do TPMS não apagava. Levei no borracheiro aqui do bairro em São Paulo, e ele disse que é só resetar no computador de bordo. No volante, tem um botão que acessa o menu até aparecer "Calibrar Pneus". Confirmei e em 5 minutos de rodagem na marginal a luz sumiu. Fiquei sofrendo à toa.

[StPeter]

Sou mecânico em uma oficina em Goiânia e vejo muito isso. O pessoal troca o pneu, mas esquece que o sensor de pressão fica confuso. Não adianta só calibrar. Tem que entrar no modo de configuração do carro e fazer a recalibragem dos sensores novos ou confirmar os antigos. Em alguns Volkswagen Polo mais novos, isso é feito pelo menu do rádio. Se não resolver, pode ter sido danificado o sensor na hora da montagem – aí a peça custa em média R$ 350 por unidade, mais mão de obra.