A luz vermelha da dashcam fica acesa constantemente para indicar que o dispositivo está em funcionamento normal, geralmente em modo de gravação ou em espera (standby). A maioria dos modelos usa um LED vermelho sólido para sinalizar que está energizada e pronta para operar – seja gravando continuamente, seja aguardando detecção de impacto ou movimento. Se a luz permanece fixa mesmo com o carro desligado, é provável que a câmera esteja em modo de vigilância de estacionamento (parking mode), comum em instalações com fiação dedicada (hardwiring). Dados de testes do INMETRO com dispositivos eletrônicos veiculares mostram que o consumo em standby é baixo, mas pode chegar a 0,3 Ah/dia em sistemas mais antigos. Já o Denatran recomenda verificar a compatibilidade do equipamento com o sistema elétrico do veículo para evitar descarga da bateria, principalmente em carros flex que podem ficar estacionados por longos períodos usando etanol, cujo arranque demanda mais energia. Um proprietário que roda 25.000 km/ano em trânsito misto de São Paulo pode notar a luz acesa como parte do funcionamento contínuo, sem anormalidades. A luz vermelha piscando, no entanto, costuma indicar falhas como cartão SD cheio, mal contato na alimentação ou erro de gravação. A depreciação da bateria da dashcam por uso constante é de cerca de 15% ao ano em climas quentes. Verifique sempre o manual do proprietário, pois padrões de LED variam por marca (ex.: modelos vendidos na Brasil como Junsun ou Xiaomi têm configurações próprias).
- Luz vermelha fixa: funcionamento normal, muitas vezes em modo de estacionamento.
- Verifique o cartão SD e a alimentação se a luz piscar.
- O modo parking pode consumir até 0,3 Ah/dia da bateria do carro.
