Por que meu carro Mercedes Smart faz um barulho de tique-taque em marcha lenta?

[StMicah]

Um som de "tique-taque" em marcha lenta no seu Smart geralmente indica bicos injetores sujos ou velas de ignição gastas. No Brasil, onde a gasolina comum tem até 27% de etanol e o uso do álcool puro é frequente, esses componentes sofrem mais. A carbonização nos bicos é comum, especialmente com abastecimento irregular ou qualidade variável do combustível. Velas em um motor de três cilindros, como o do Smart, trabalham sob estresse maior no trânsito pesado.

Causa Provável	Sintomas Adicionais no Contexto BR	Solução Típica (Custo Estimado)
Bicos injetores sujos/obstruídos	Perda de potência em subidas, partida difícil pela manhã, consumo elevado de etanol.	Limpeza profissional dos bicos e do sistema. (R$ 300 - R$ 600)
Velas de ignição desgastadas	Tremor em marcha lenta no ar-condicionado ligado, falhas na aceleração.	Troca do conjunto de velas. (R$ 200 - R$ 450 com mão de obra)

• Consumo com etanol pode aumentar até 30% com bicos sujos: Um Smart que faz 14 km/l com gasolina pode cair para 10 km/l ou menos com etanol e injeção comprometida, segundo dados de eficiência do INMETRO.
• Troca de velas recomendada a cada 30.000 km: Para modelos flex como o Smart, a ANFAVEA reitera que a periodicidade pode ser menor se o uso for predominantemente com etanol.
• Custo por km da negligência é alto: Ignorar o barulho pode levar a falhas no catalisador. Um reparo completo (bicos + velas + catalisador) pode superar R$ 3.000, elevando o custo por km do veículo em mais de R$ 0,15 apenas nessa revisão corretiva.

[DiStella]

No meu Smart Fortwo 2014, flex, o "tique" apareceu com 40.000 km. Era só na marcha lenta, sumia ao acelerar. O mecânico aqui de Campinas diagnosticou velas. Como uso 80% etanol, elas estavam realmente gastas. Troquei por um jogo de NGK específico para motor turbo pequeno. O barulho sumiu na hora e o carro ficou mais esperto na saída dos semáforos.

[StEliza]

Como mecânico em uma oficina em São Paulo, vejo muitos Smarts com esse problema. Na maioria das vezes, é carbonização nos bicos por causa do etanol e dos congestionamentos. O carro nunca atinge temperatura ideal para "queimar" os resíduos. Uma limpeza de bicos com ultrassom resolve, mas o ideal é fazer a cada 20.000 km se o carro roda muito no centro. Outra dica: usar gasolina aditivada de um bom posto uma vez a cada três tanques ajuda a prevenir.

[VanRichard]

Se você está olhando um Smart seminovo e ouve esse ruído, fique atento. Peça para ver o histórico de manutenção. Carros que rodaram muito como aplicativo em cidade grande são candidatos a ter esse desgaste precoce. Na negociação, use isso para argumentar um desconto de pelo menos o valor do conserto (uns R$ 700). É melhor já comprar ciente e resolver logo.

[IsaacLee]

Já tive isso. O barulho vinha do lado direito do motor, parecia um relógio. No meu caso, era uma bobina de ignição começando a falhar, mas só afetava uma vela em específico em marcha lenta. O diagnóstico não é sempre óbvio. Levei em dois lugares até acharem. Fiquei um mês com o barulho até resolver. No final, foi uma bobina e a vela correspondente. Custo total R$ 580.