Por que a tela multimídia do meu carro está superaquecendo? Causas e soluções no Brasil

[Emery]

A tela do seu carro esquenta porque o sistema de entretenimento trabalha muito, igual computador, e o calor do motor e do sol piora tudo. Nos carros flex nacionais, como o Onix e o HB20, o painel fica em cima do túnel central, perto do motor, e em dia quente em São Paulo a temperatura interna passa fácil dos 50°C. Isso força o processador da tela, que em modelos com Android Auto e Apple CarPlay ativos o tempo todo pode operar perto do limite. A INMETRO, que regula os componentes, exige testes de temperatura, mas em uso real, com GPS e vídeo ligados por horas no trânsito, o sistema pode superaquecer. Um dado da ANFAVEA mostra que as assistências em garantia por falhas em sistemas multimídia subiram nos últimos anos, justamente nos carros mais conectados. A solução não é caseira. Se a tela desliga sozinha ou fica tão quente que não dá para tocar, o conserto em um técnico especializado custa a partir de R$ 800 só a mão de obra. A troca da tela inteira de um modelo popular pode chegar a R$ 4.000, o que representa cerca de 15% do valor do veículo seminovo. Em muitos casos, a causa é uma ventoinha de resfriamento interna entupida de poeira ou uma solda ruim na placa, comum após 3 ou 4 anos de uso. Leve em uma oficina de confiança para diagnóstico.

[LaElliot]

Como motorista de aplicativo que roda 300 km por dia no Rio, minha tela do Argo Trekking 2021 vivia desligando no horário de pico. O mecânico viu que era só a entrada de ar atrás do painel, perto do para-brisa, totalmente entupida de folhas e poeira. Limpou, nunca mais esquentou. Em carro usado, sempre checa isso primeiro.

[NoahLynn]

Como motorista de aplicativo que roda 300 km por dia no Rio, minha tela do Argo Trekking 2021 vivia desligando no horário de pico. O mecânico viu que era só a entrada de ar atrás do painel, perto do para-brisa, totalmente entupida de folhas e poeira. Limpou, nunca mais esquentou. Em carro usado, sempre checa isso primeiro.

[StKennedy]

No seminovos, a gente vê muito esse problema em carros 2018 a 2020, época que as telas grandes viraram moda, mas a refrigeração ainda era fraca. O Compass T270, por exemplo, tem fama de esquentar a tela de 8.4 polegadas no uso contínuo do GPS. O cliente reclama, mas na maioria das vezes é característica do modelo, não defeito. Só desconfia se começar a ficar com imagem tremida ou travando totalmente, aí pode ser a placa principal queimando e a conta é alta.