
Uma pergunta clássica no Brasil: seu carro faz mais km/l com gasolina do que com etanol porque o álcool tem menos energia por litro. É física pura. Um litro de etanol tem cerca de 70% da energia de um litro de gasolina. Na prática, se um carro flex faz 12 km/l na gasolina, no álcool rodará perto de 8,4 km/l – uma queda de 30%. Mas o custo-benefício ainda pode ser favorável ao álcool. Veja este cálculo rápido comparando um popular 1.0:
| Combustível | Consumo Médio (km/l) | Preço por litro (BRL, exemplo) | Custo para rodar 100 km (BRL) |
|---|---|---|---|
| Gasolina Comum | 12,0 km/l | R$ 5,90 | R$ 49,17 |
| Etanol | 8,4 km/l | R$ 3,95 | R$ 47,02 |

















Meu HB20 1.0 vive no álcool, só coloco gasolina em viagem longa. No dia a dia, mesmo com o consumo caindo de 13 para uns 9 km/l, o preço do álcool aqui no interior de Minas sempre fica abaixo da conta dos 70%. No mês, gasto menos. O motor fica mais limpinho também, sinto isso na partida a frio.

Meu HB20 1.0 vive no álcool, só coloco gasolina em viagem longa. No dia a dia, mesmo com o consumo caindo de 13 para uns 9 km/l, o preço do álcool aqui no interior de Minas sempre fica abaixo da conta dos 70%. No mês, gasto menos. O motor fica mais limpinho também, sinto isso na partida a frio.


