Sim, no Brasil, a iluminação ambiente está presente em praticamente toda a linha Mercedes-Benz, mas a sofisticação do sistema varia muito conforme o modelo e a versão. Nos sedãs de entrada, como o Classe A, costuma ser um item opcional ou até mesmo não disponível nas versões mais básicas, sendo um diferencial para os seminovos na revenda. Já a partir do Classe C, principalmente nas versões Avantgarde ou AMG Line, o sistema com múltiplas cores (geralmente 64) já é comum. O ápice fica com o Classe S e o SUV GLS, que oferecem os sistemas mais avançados, com LEDs integrados a painéis completos e sequências dinâmicas. Um ponto crucial para o comprador brasileiro é que, em muitos carros flex, a iluminação ambiente pode ter um consumo elétrico residual perceptível no longo prazo se o carro ficar muito tempo parado, algo a se observar.
Para entender o cenário de equipamentos no mercado, a ANFAVEA publica relatórios anuais sobre a indústria, e a Fenabrave acompanha as vendas por versões, mostrando como itens de conforto como esse influenciam a escolha em segmentos premium. A depreciação em 3 anos de um Classe C com iluminação ambiente completa pode ser cerca de 5-7% menor do que um similar sem o item, segundo análises de lojas especializadas. O custo por km rodado em um modelo assim, considerando IPVA, seguro, manutenção e depreciação, facilmente ultrapassa R$ 3,50/km nos primeiros anos, sendo a iluminação um componente mínimo, porém valorizador, desse custo total de propriedade (TCO).
- Sistema multicor (64 cores): Disponível do Classe C para cima.
- Consumo elétrico residual: Pode ser perceptível em veículos flex parados por longos períodos.
- Valorização na revenda: Versões com o item completo depreciam menos.
