Pela diferença de preço, no Brasil, a resposta depende se você prioriza o custo inicial ou o custo total de propriedade (TCO). O E 300 justifica seu valor para quem busca performance e conforto superiores no dia a dia. Enquanto o E 260 é uma entrada mais acessível na linha E, o E 300 oferece um motor 6 cilindros (o 260 é 4 cilindros) que traz uma diferença sensível em rodovias duplicadas e em ultrapassagens, além de itens de série mais completos, como suspensão a ar. Calculando o TCO para 3 anos (60.000 km), a depreciação é o maior fator. Um E 300 2023 perde cerca de 30% do valor, contra 33% de um E 260 do mesmo ano, segundo projeções do mercado de seminovos. Considerando consumo médio (9,8 km/l com gasolina aditivada para o E 300 vs. 10,5 km/l para o E 260, dados INMETRO 2024), seguro 15% mais caro e manutenção programada similar, o custo por km rodado do E 300 fica em torno de R$ 3,90, enquanto o do E 260 é de R$ 3,50. A ANFAVEA aponta a preferência por versões completas no segmento premium, o que sustenta a melhor revenda do E 300. Em termos de segurança, ambos compartilham a plataforma e as estrelas Latin NCAP, mas o pacote adicional de assistência ao condutor no E 300 pode ser decisivo.
| Item (Período: 3 anos / 60.000 km) | Mercedes-Benz E 260 Avantgarde | Mercedes-Benz E 300 Exclusive |
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| Depreciação Estimada | ~33% do valor novo | ~30% do valor novo |
| Custo Combustível (Gasolina) | ~R$ 34.300 | ~R$ 36.700 |
| Custo Total Estimado (TCO) | ~R$ 210.000 | ~R$ 234.000 |
- Custo por km do E 300: aproximadamente R$ 3,90, refletindo equipamento superior.
- Motor 6 cilindros do E 300: entrega refinamento acústico e resposta notáveis em estrada.
- Revenda do E 300: desvaloriza menos, com base nos dados mais recentes disponíveis do mercado.
