Qual é melhor, Kicks ou Creta?

[VonKevin]

Não existe um "melhor" absoluto, pois a escolha entre o Nissan Kicks e o Hyundai Creta depende quase totalmente da sua prioridade: se é economia de custo total de propriedade ou espaço interno e uma sensação de robustez na estrada. Para quem faz contas fechadas, o Kicks 1.6 2024 oferece um custo por quilômetro mais baixo, mas o Creta perde menos valor se pensado na revenda e tem um porta-malas mais generoso para famílias.

Aspecto	Nissan Kicks 1.6 (2024)	Hyundai Creta 1.0 Turbo (2024)
Consumo (INMETRO - etanol)	9,2 km/l (urbano)	8,5 km/l (urbano)
Preço médio (FIPE, maio/2024)	R$ 127.000	R$ 134.500
Desvalorização anual (Fenabrave, 2023)	~12%	~10%
Potência (cv)	114 cv	120 cv
Volume porta-malas (l)	429	433

-Consumo com etanol (ciclo urbano): Kicks, 9,2 km/l; Creta 1.0 Turbo, 8,5 km/l. -Desvalorização média anual: Creta mantém valor um pouco melhor, cerca de 2 pontos percentuais a menos que o Kicks. -Custo por km (estimativa 3 anos, 45.000 km): Considerando depreciação, IPVA, seguro médio e combustível (etanol a R$ 3,20/l), o Kicks pode ficar em torno de R$ 1,15/km, enquanto o Creta se aproxima de R$ 1,22/km. O cálculo leva em conta os dados da Fenabrave sobre depreciação e tabelas do IPVA por estado. A ANFAVEA aponta que a percepção de qualidade dos materiais do Creta influencia sua retenção de valor no mercado de seminovos. Para quem roda mais de 20.000 km por ano na cidade, essa diferença no consumo, especialmente usando etanol, pesa no bolso no final do mês.

[DelGriffin]

Como gerente de uma loja de seminovos em Minas Gerais, vejo a diferença na hora de comprar e vender. O Creta, especialmente as versões com acabamento Premium, chega na loja e some em duas semanas. O cliente que comprou um em 2021 procura outro igual. Já o Kicks é uma venda mais tranquila, pelo preço certo. O argumento é sempre a economia, mas na revenda, o histórico de manutenção é o que fecha mesmo. O Creta tem uma fama de robusto que segura o preço, mesmo com 60.000 km no hodômetro. O Kicks, se tiver todas as revisões em dia na concessionária, também não fica parado. Mas o Hyundai sai na frente nesse quesito confiança para o segundo dono.