
O número do chassi (VIN) está em quatro lugares principais: na etiqueta de identificação do veículo (EIV) no batente da porta do motorista, no vidro dianteiro do lado do condutor, no compartimento do motor estampado no chassi e, o local mais confiável para transações, no certificado de registro e licenciamento (CRLV). O CRLV é o documento oficial que vincula o VIN à placa e ao proprietário no registro nacional do RENAVAM. Sempre confira a correspondência entre o VIN do CRLV e o do carro físico ao comprar um usado. Carros clonados usam o VIN de um veículo legítimo, mas uma verificação no site do Detran do estado pode revelar inconsistências, como fotos do modelo diferente ou restrições. - O VIN é a identidade única do veículo no RENAVAM. - Sempre confira o VIN no CRLV contra o carro físico. - Uma verificação no Detran expõe veículos clonados. Um levantamento com base em dados de leilões de 2023 mostrou que aproximadamente 0,7% dos veículos seminovos inspecionados apresentavam inconsistências no VIN entre o documento e o chassi, um risco direto de fraude. Para o proprietário, a cópia do CRLV no celular é útil, mas o documento físico original é insubstituível para transferências.

















Na loja de seminovos, a primeira coisa que faço é abrir o capô e procurar o VIN gravado no próprio chassi, no compartimento do motor. Já peguei carro com a etiqueta da porta e o vidro perfeitos, mas o número no chassi estava com aparência de retrabalho, um sinal vermelho claro. No último mês, um Hyundai HB20 2021 que estava para entrar no estoque teve essa falha. Expliquei pro cliente e cancelamos a negócio na hora. - O VIN no chassi é o mais difícil de adulterar. - Desconfie se a gravação do VIN no metal parecer recente ou irregular. Aqui em São Paulo, com o calor e a umidade, também olho se a etiqueta da porta do motorista está bem fixa e legível, sem sinais de umidade ou reposição.

Tenho uma Fiat Strada 2018 e, sinceramente, nunca lembrei desse número até precisar fazer um seguro. O corretor pediu uma foto. Fui direto no vidro da frente, do lado do motorista, perto da base. Está bem visível, nem precisei limpar. É um monte de letra e número, então é melhor fotografar mesmo. Na próxima vez que for trocar de carro, vou checar esse número no vidro contra o que tá no documento, pra evitar dor de cabeça. - O local mais prático para ver o VIN é no vidro dianteiro. - Fotografar o VIN evita erros na digitação. Já ouvi casos de golpe com clonagem, então essa simples verificação pode salvar.


