No Volkswagen Virtus, o botão de desembaçamento dos retrovisores externos geralmente está integrado ao comando de regulagem elétrica dos espelhos, localizado no painel da porta do motorista. Em alguns modelos mais básicos, a função pode estar atrelada ao acionamento do desembaçador traseiro. A eficiência do sistema é uma consideração importante no Brasil, onde a umidade e as chuvas são frequentes, e seu uso impacta o consumo de energia do veículo.
O sistema aquece as lâminas dos espelhos a uma temperatura entre 35°C e 50°C, ajudando a evaporar a chuva leve e o sereno. No entanto, em chuvas fortes típicas de verão, a eficácia é limitada. Dados da ANFAVEA mostram que mais de 80% dos carros novos vendidos no Brasil em 2023 possuíam retrovisores elétricos, mas a presença do aquecimento varia conforme a versão. O uso contínuo do recurso representa um custo adicional. Considerando um preço médio da gasolina de R$ 5,80/l e um consumo extra de aproximadamente 0,1 km/l quando o sistema está ativo, o custo por hora de uso em um carro com consumo de 12 km/l pode ser calculado. O desembaçador de retrovisores consome energia extra do alternador. Em uma viagem de 1 hora na estrada com o sistema ligado, isso pode significar um gasto adicional de cerca de R$ 0,25 a R$ 0,50, um valor baixo mas perceptível no custo operacional total (TCO) para quem dirige muito. Sempre ligue o motor antes de usar o recurso para evitar descarregar a bateria. A recomendação do INMETRO para otimização de energia em veículos sugere o uso moderado de acessórios elétricos. Para melhor resultado, acione o sistema alguns minutos antes de sair.
