
No Volkswagen Passat, o fusível do lavador do para-brisa está localizado na caixa de fusíveis no interior do veículo, especificamente no compartimento do motorista, ao lado esquerdo do volante. É mais acessível do que em outros modelos. Para confirmar, consulte o manual do proprietário do seu ano específico, pois a posição exata (número do slot) pode variar entre as gerações do Passat vendidas no Brasil. Um proprietário de um Passat Highline 2018 relata que o fusível é o de número 42, de 15 ampères, na caixa lateral. A substituição é simples: desligue a ignição, use a pinça plástica fornecida na tampa da caixa para puxar o fusível queimado e insira um novo com a mesma amperagem. Nunca use um fusível de valor superior, pois isso pode danificar o motor da bomba do lavador ou a fiação. Se o problema persistir após a troca, a causa pode ser a bomba de água defeituosa, os bicos do spray entupidos ou a mangueira rompida – nesses casos, a visita a uma oficina especializada é necessária. A manutenção preventiva, como usar líquido lavador próprio e água desmineralizada, ajuda a evitar corrosão e entupimentos.

















No meu Passat 2015, o fusível queimou duas vezes. A primeira foi depois que usei água da torneira no reservatório, que provavelmente causou um curto na bomba. É sempre o mesmo: o spray para de funcionar, mas o acionamento do limpador (as palhetas) funciona normal. Na caixa de fusíveis do lado do motorista, ele está na fileira de baixo, é um fusível azul de 15A. Comprei uma cartela de fusíveis na auto peça e deixei no porta-luvas, resolve na hora.

No meu Passat 2015, o fusível queimou duas vezes. A primeira foi depois que usei água da torneira no reservatório, que provavelmente causou um curto na bomba. É sempre o mesmo: o spray para de funcionar, mas o acionamento do limpador (as palhetas) funciona normal. Na caixa de fusíveis do lado do motorista, ele está na fileira de baixo, é um fusível azul de 15A. Comprei uma cartela de fusíveis na auto peça e deixei no porta-luvas, resolve na hora.


