No Audi A4 2021 vendido no Brasil, a porta USB fica dentro do compartimento do apoio de braço central, no console. É a mesma posição para as versões sedan e Perfil Avant (perua) no mercado nacional. Aqui, esse conector é essencial para quem usa Waze no trânsito pesado de São Paulo, para reproduzir playlists do Spotify ou mesmo para viagens longas em rodovias duplicadas, mantendo o celular carregado. Um ponto importante é que, em carros flex como muitos no Brasil, o sistema elétrico pode ter pequenas variações de voltagem quando o motor está funcionando apenas no etanol em baixas rotações (em um engarrafamento, por exemplo). Para evitar danos ao smartphone ou instabilidade na conexão de dados, o ideal é conectar o cabo USB com o motor já em funcionamento. Fios de qualidade, como os originais da Apple ou marcas boas como Anker, fazem diferença na velocidade de carregamento e estabilidade. Segundo a ANFAVEA, a integração de conectividade é um dos três fatores mais valorizados na compra de um seminovo com até 5 anos no Brasil. Já o INMETRO, em seus testes de consumo, considera o uso de acessórios conectados, que podem impactar levemente a eficiência energética do veículo. Considerando o custo total de propriedade (TCO) de um A4 2021, um item aparentemente simples como a porta USB, se danificado, pode desvalorizar o carro na revenda em cerca de R$ 1.500 a R$ 2.000, pois sinaliza desgaste interno do console e potencial problema elétrico para o próximo dono. O custo para substituir apenas o módulo USB na concessionária pode ultrapassar R$ 800, fora a mão de obra.
