Onde fica localizado o sensor do ângulo de direção em um Volkswagen Tiguan?

[EvaMarie]

No Volkswagen Tiguan Allspace vendido no Brasil, o sensor de ângulo de direção fica na base da coluna de direção, próximo ao volante. É um componente chave para o controle de estabilidade (ESP) e sistemas de assistência ao motorista. Em modelos nacionais, como as versões Comfortline e Highline, a falha desse sensor pode acender a luz do ESP no painel e, em casos mais graves, até desativar o cruise control adaptativo, algo importante para quem faz rodovias duplicadas como a BR-116. O custo para substituição em uma oficina especializada pode variar entre R$ 800 e R$ 1.500, incluindo mão de obra e a necessária recalibração, que é obrigatória. Segundo dados da ANFAVEA de 2023, os SUVs médios como o Tiguan representam uma fatia crescente no mercado, o que aumenta a demanda por reparos especializados. A Latin NCAP, em seus testes, ressalta a importância do bom funcionamento desses sistemas eletrônicos para a segurança passiva. Considerando o TCO (Custo Total de Propriedade) de um Tiguan 2020, uma peça como essa, se precisar ser trocada, pode adicionar de R$ 0,02 a R$ 0,04 por km ao custo de manutenção no período, sem contar a depreciação natural do veículo, que fica em torno de 15% ao ano para o modelo.

• Consumo médio na gasolina (ciclo urbano): 7,8 km/l
• Consumo médio no etanol (ciclo urbano): 5,5 km/l
• Potência (motor 2.0 TSI): 220 cv
• Torque: 35,7 kgfm

[KatherineLynn]

No meu Tiguan Allspace 2018, a luz do ESP acendeu depois de passar por uma sequência de lombadas muito altas aqui no interior de Minas. O mecânico diagnosticou que foi o sensor da direção, mesmo sem barulho nenhum na direção. Ele fica mesmo bem escondido atrás do volante. A recalibragem foi essencial, senão o carro ficava com a direção toda esquisita nas curvas.

[Turner]

No meu Tiguan Allspace 2018, a luz do ESP acendeu depois de passar por uma sequência de lombadas muito altas aqui no interior de Minas. O mecânico diagnosticou que foi o sensor da direção, mesmo sem barulho nenhum na direção. Ele fica mesmo bem escondido atrás do volante. A recalibragem foi essencial, senão o carro ficava com a direção toda esquisita nas curvas.

[DelAvery]

Como mecânico em São Paulo, vejo muitos Tiguans com problema nesse sensor. A localização é padrão: na base da coluna. O que estraga mais é a trepidação constante do trânsito paulistano e buracos. Às vezes, nem precisa trocar, só limpar os contatos ou verificar a fiação que já resolve. Mas se for trocar, compre peça original, as paralelas duram menos de um ano nesse ponto específico.