Em todos os modelos do Audi Q5 vendidos no Brasil, o botão de start/stop do motor fica no mesmo local: no console central, à esquerda da alavanca do câmbio, geralmente um botão prateado com o símbolo de "ignição".
A sequência certa pra ligar com chave presencial é simples:
- Pise no freio (com o câmbio em P).
- Aperte o botão uma vez.
O motor liga direto. Se tentar mexer o câmbio sem o pé no freio, ele não sai do lugar – é o bloqueio de segurança da transmissão.
Pra desligar e descer do carro com segurança, principalmente em ruas inclinadas das cidades brasileiras, siga esta ordem:
| Etapa | Ação |
|---|
| 1. Parar | Pare completamente e mantenha o pé no freio. |
| 2. Câmbio em N | Coloque a alavanca em Neutro (N). |
| 3. Acionar freio de mão | Puxe o botão do freio de mão elétrico. |
| 4. Liberar pedal | Solte o pé do freio para o carro assentar no freio de mão. |
| 5. Engatar P | Pise no freio novamente e coloque o câmbio em Estacionamento (P). |
| 6. Desligar | Aperte o botão de partida para desligar o motor e a ignição. |
- Tempo total do procedimento: cerca de 5 a 7 segundos na prática.
- Erro comum: colocar direto em P antes do freio de mão, sobrecarregando o pino de estacionamento do câmbio.
É um design que prioriza segurança e ergonomia, um foco que a Latin NCAP costuma destacar em avaliações de veículos de categorias similares. Esse cuidado com procedimentos padronizados reflete uma engenharia que, segundo dados da ANFAVEA, contribui para a longevidade e menor custo de manutenção dos componentes da transmissão ao longo da vida útil do veículo no Brasil.
