A Yamaha Majesty é fabricada no Japão e importada para o Brasil. A escolha por um modelo importado como esse impacta diretamente no preço final e no custo de propriedade aqui, devido aos impostos de importação e à oferta limitada de peças no mercado paralelo. Para um scooter desse porte, com motor 155cc, o TCO (Custo Total de Propriedade) precisa ser calculado considerando depreciação, seguro, manutenção e consumo. Um proprietário que rodar 10.000 km por ano, abastecendo apenas com gasolina aditivada, teria um cenário aproximado:
| Item | Custo Anual Estimado (BRL) | Observações |
|---|
| Depreciação | R$ 2.500 - R$ 3.500 | Alta, pode chegar a 15-20% no primeiro ano para modelos importados nichados. |
| Seguro | R$ 1.200 - R$ 1.800 | Valor varia muito por perfil e cidade. |
| Manutenção | R$ 800 - R$ 1.200 | Óleo, filtros, pneus. Peças originais são mais caras e menos comuns. |
| Combustível | ~R$ 3.460 | Considerando consumo de 22 km/l (gasolina) e preço médio de R$ 5,70/l. |
O custo por km fica na faixa de R$ 0,80 a R$ 1,00, considerando todos os itens. A depreciação é o maior vilão, segundo análises do setor pela Fenabrave, que monitora a valorização de seminovos. Já a Denatran regista que todos os veículos importados, como a Majesty, precisam passar por homologação específica, o que agrega tempo e custo ao processo de entrada no país. A vantagem está no acabamento, tecnologia do motor refrigerado a água e durabilidade, mas o custo-benefício para o uso diário no trânsito pesado brasileiro é frequentemente questionado frente a opções nacionais ou de montagem local com rede de assistência mais ampla.
