
Sim, o ajuste de altura dos faróis do Audi A6 pode ser manual ou automático, dependendo do ano/modelo e do nível de equipamento do veículo. Nos modelos mais antigos (gerações até aproximadamente 2018), o ajuste manual é feito por uma roleta física no painel, à esquerda do volante, com numeração de 0 a 5. Gire-a para cima para elevar o facho. Em versões mais novas, o controle está no sistema MMI: vá em "Car" > "Luzes e visibilidade" > "Ajuste de altura dos faróis". A função automática (se equipado) é ativada deixando o seletor de luzes na posição AUTO; sensores na suspensão corrigem a inclinação conforme a carga do carro. É um sistema comum em sedãs premium do mercado brasileiro, como o Toyota Corolla Altis ou o BMW Série 3. A principal diferença para o dono é o custo: a manutenção do sistema automático, em caso de falha, pode superar R$ 2.000 pela troca de um sensor, segundo orçamentos de oficinas especializadas em São Paulo. A calibração manual, por outro lado, é um serviço rápido que qualquer mecânico faz, muitas vezes incluso na revisão. Se você comprou um A6 seminovo, verifique no manual ou no teste de iluminação se o ajuste automático está operante – problemas nesse sistema são comuns em carros com mais de 6 anos de uso nas ruas e estradas brasileiras.

No meu A6 2016, o ajuste é manual mesmo, por uma rodinha redonda do lado esquerdo do painel. Só descobri isso depois de carregar o porta-malas e perceber que a luz estava apontando para o chão. Girei para a posição 3 e resolveu. Nos modelos mais básicos que vinham para o Brasil, esse sistema automático era opcional, então muita gente nem sabe que tem a função.

No meu A6 2016, o ajuste é manual mesmo, por uma rodinha redonda do lado esquerdo do painel. Só descobri isso depois de carregar o porta-malas e perceber que a luz estava apontando para o chão. Girei para a posição 3 e resolveu. Nos modelos mais básicos que vinham para o Brasil, esse sistema automático era opcional, então muita gente nem sabe que tem a função.


