
O custo mensal para manter um Chevrolet Onix 2023/2024 no Brasil fica em torno de R$ 850, considerando os principais itens de despesa fixa e variável. Este valor é uma média que pode variar bastante dependendo do estado, do uso e do combustível escolhido. Para um cálculo de TCO (Custo Total de Propriedade) em 5 anos, baseado em uma quilometragem de 15.000 km por ano, os principais fatores são a depreciação, o maior custo isolado. Segundo a ANFAVEA, a depreciação média anual de um hatch popular como o Onix é de aproximadamente 12% ao ano, o que significa uma perda de valor de quase R$ 10.000 no primeiro ano para uma versão 1.0 Turbo. Os custos de manutenção programada, seguindo o manual e utilizando oficinas de confiança, somam cerca de R$ 2.800 ao longo desse período, conforme médias do setor compiladas pela Fenabrave. O consumo, um ponto forte do modelo, gira em torno de 14 km/l na cidade com gasolina e 10 km/l com etanol. Considerando o preço médio dos combustíveis em 2024 e um uso misto, o gasto mensal com abastecimento fica próximo de R$ 350. Somando seguro (médio de R$ 250/mês para perfil baixo risco), licenciamento/IPVA (valor anual fracionado) e possíveis reparos não programados, chega-se ao valor mensal estimado. O custo por quilômetro rodado, em um cenário de uso moderado, fica entre R$ 0,50 e R$ 0,60.









Na minha rotina no trânsito pesado de São Paulo, o Onix 1.0 bate fácil 11 km/l com gasolina, o que no fim do mês faz uma diferença grande no bolso. Já no etanol, cai pra uns 8 km/l na mesma rota, então só vale se o preço estiver abaixo de 70% da gasolina, senão não compensa. Comproi o meu zero em 2022 e já rodei 45.000 km, sempre fazendo as revisões na concessionária. Até agora, só o desgaste normal. O gasto médio que eu calculo, somando tudo, dá uns R$ 0,45 por quilômetro rodado.

Na minha rotina no trânsito pesado de São Paulo, o Onix 1.0 bate fácil 11 km/l com gasolina, o que no fim do mês faz uma diferença grande no bolso. Já no etanol, cai pra uns 8 km/l na mesma rota, então só vale se o preço estiver abaixo de 70% da gasolina, senão não compensa. Comproi o meu zero em 2022 e já rodei 45.000 km, sempre fazendo as revisões na concessionária. Até agora, só o desgaste normal. O gasto médio que eu calculo, somando tudo, dá uns R$ 0,45 por quilômetro rodado.


