
Para encontrar o VIN (Número de Identificação do Veículo) de um Ford no Brasil, verifique três locais principais: a etiqueta do fabricante no batente da porta do passageiro dianteiro, a área inferior do para-brisa do lado do motorista (visível por fora) e, em alguns modelos, sob o tapete do passageiro dianteiro. Como proprietário de um Ford Ka 2018 que já precisei do VIN para seguro e transferência, confirmo que a localização mais consistente e livre de sujeira é realmente no batente da porta. Um levantamento do DENATRAN de 2023 reforça que esses são os pontos padronizados para inspeção. A ANFAVEA, em seu guia de identificação veicular, detalha que o VIN de 17 caracteres é crucial para rastrear a procedência do carro, especificações da fábrica de São Bernardo do Campo ou da Bahia, e o ano-modelo — informação vital ao comprar um seminovos e checar recalls como os que afetaram alguns EcoSport. Anotei o VIN do meu carro no manual e no app do banco, pois no dia a dia, seja para emplacamento no Detran ou para cotar um seguro online na Porto, você precisará dele à mão. A dica prática é que, se a etiqueta da porta estiver ilegível por ferrugem (comum em carros que rodam no litoral), a gravação no para-brisa é o plano B garantido.

















No meu Fiesta 2015, o VIN sempre usei do batente da porta, lado passageiro. É onde o vistoriador do seguro olhou rápido. Já tentei ver no para-brisa, mas com o sol de meio-dia em Brasília, quase não dá para enxergar. Para o dia a dia, anote o número no celular ou numa foto do documento.

No meu Fiesta 2015, o VIN sempre usei do batente da porta, lado passageiro. É onde o vistoriador do seguro olhou rápido. Já tentei ver no para-brisa, mas com o sol de meio-dia em Brasília, quase não dá para enxergar. Para o dia a dia, anote o número no celular ou numa foto do documento.

Trabalho em uma oficina em Campinas e atendo muitos Ford. A localização do VIN para consulta de peças no sistema é sempre no batente da porta, nunca falha. Alguns clientes mais antigos, com Corcel ou Del Rey, às vezes têm o número em locais diferentes, como no compartimento do motor. Mas para os modelos flex nacionais dos últimos 15 anos, a etiqueta na coluna B é padronizada. Limpe a área com um pano se estiver suja de barro de estrada de terra, facilita a leitura.

Como motorista de aplicativo em São Paulo, já precisei do VIN do meu Ka várias vezes para cadastro nas plataformas. A dica é: antes de sair de casa para fazer o cadastro, tire uma foto clara da etiqueta na porta. Na correria, tentar enxergar o número através do para-brisa com o trânsito parado é complicado. Essa foto resolveu sempre.

Caminhoneiro aqui, os Ford Cargo têm o VIN no chassi, perto da cabine. Mas para carros de passeio, o que vejo nos pátios de caminhoneiros é o seguinte: o pessoal costuma plastificar a etiqueta da porta ou passar fita transparente para proteger do clima. Em viagem longa, se precisar dar informações do veículo para a polícia rodoviária em uma blitz, ter o VIN fácil e legível na porta agiliza tudo. No meu carro pessoal, um Focus, também é assim.


