No Ford Fusion, equivalente americano do Mondeo que também foi vendido no Brasil, o canister de carvão ativado fica na parte inferior do veículo, próximo ao tanque de combustível, geralmente do lado direito. É um componente essencial do sistema EVAP, que controla as emissões por evaporação para atender às exigências do PROCONVE no Brasil. Encontrar defeitos nessa peça é relativamente comum em carros com mais de 5 anos. Um canister saturado ou uma válvula de purga com defeito pode fazer o carro falhar em marcha lenta, aumentar o consumo de combustível em até 10% (de 9.5 para 8.5 km/l na gasolina, por exemplo) e acender a luz de 'check engine' com códigos como P0442 ou P0455. O custo para substituição pode variar:
| Item | Faixa de Preço (BRL) | Observações |
|---|
| Peça (Canister) | R$ 300 – R$ 700 | Varia conforme modelo e fornecedor (original ou paralelo) |
| Mão de Obra | R$ 150 – R$ 350 | Para acesso e substituição, dependendo da oficina |
- Custo total médio: entre R$ 450 e R$ 1.050.
- Diagnóstico recomendado: Verifique primeiro as mangueiras do sistema, que são mais baratas e podem rachar.
A ANFAVEA destaca a importância dos sistemas de controle de emissões para a renovação da frota, e o INMETRO, através das etiquetas do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, também avalia a eficiência ambiental dos veículos. Um canister com falha compromete essa eficiência. A substituição preventiva, se houver histórico de abastecimento com combustível de má qualidade, pode evitar problemas maiores no coletor de admissão.
