
O combustível mais vantajoso depende do seu uso, mas para a maioria dos motoristas que rodam mais na cidade, o etanol é a escolha mais econômica no dia a dia. A regra prática de abastecer com álcool quando ele custar até 70% do preço da gasolina é um bom ponto de partida, mas o cálculo real vai além. Um carro flex moderno, como um Hyundai HB20 1.0 2023, tem um consumo médio diferente para cada combustível – algo em torno de 10,2 km/l com etanol e 13,8 km/l com gasolina (dados de medição do INMETRO para o ciclo urbano). Se o litro do álcool estiver a R$ 3,50 e o da gasolina a R$ 5,80, o custo por quilômetro rodado fica praticamente empatado. A ANFAVEA aponta que a frota flex responde pela grande maioria das vendas, justamente por dar essa liberdade de escolha. No entanto, a gasolina ainda leva vantagem em viagens longas em rodovias, onde o maior rendimento do tanque se torna um fator crucial. A depreciação do veículo, em geral, não é impactada pela escolha predominante de um ou outro combustível, mas a manutenção pode ser mais barata com etanol, que gera menos acúmulo de carbono. O cálculo do custo total de propriedade (TCO) deve considerar o tipo de trajeto: para quem enfrenta o trânsito pesado de São Paulo diariamente, o etanol na faixa dos 70% quase sempre será mais barato.

















No meu Polo 1.0 flex, só boto álcool, sem exceção. Rodei 45.000 km em 2 anos, sempre com etanol, e o carro responde melhor, fica mais esperto na arrancada no semáforo. O consumo é maior, sim, fica na casa de 9 km/l na cidade, mas como o preço na bomba aqui do bairro sempre está abaixo dos 70%, no bolso sai mais em conta. Troquei as velas uma vez, normal, e o motor está limpo.

No meu Polo 1.0 flex, só boto álcool, sem exceção. Rodei 45.000 km em 2 anos, sempre com etanol, e o carro responde melhor, fica mais esperto na arrancada no semáforo. O consumo é maior, sim, fica na casa de 9 km/l na cidade, mas como o preço na bomba aqui do bairro sempre está abaixo dos 70%, no bolso sai mais em conta. Troquei as velas uma vez, normal, e o motor está limpo.


