
Sim, é anormal e indica uma falha no sistema de controle térmico. O ventilador do radiador só deve acionar quando o líquido de arrefecimento atinge cerca de 95°C a 105°C, temperatura que um motor frio não atinge. Acionar imediatamente ao ligar o carro, especialmente em um dia comum em São Paulo, gasta bateria desnecessariamente e pode mascarar um superaquecimento real depois. As causas principais são o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento com defeito (o mais comum) ou um problema no módulo de controle do ventilador ou na própria ECU. Um diagnóstico com scanner para ler os códigos de falha e verificar a leitura do sensor em tempo real é o primeiro passo. Em um carro popular flex como um Onix 2022, a troca do sensor na concessionária pode custar entre R$ 300 e R$ 600 com mão de obra, enquanto o conserto do circuito de controle pode ultrapassar R$ 1.000. A ANFAVEA destaca que falhas em componentes elétricos/eletrônicos estão entre as principais reclamações pós-venda. Ignorar o problema aumenta o risco de o motor operar em temperatura errada, afetando o consumo de combustível e as emissões, parâmetros rigorosamente monitorados pelos programas PROCONVE e INMETRO no Brasil.

















Meu HB20 2018 flex fez isso. Ligava o carro de manhã e o ventilador já vinha rugindo, mesmo com o marcador de temperatura no mínimo. Levei no meu mecânico de confiança e ele conectou o scanner. O sensor de temperatura estava mandando sinal de 120°C para a central com o motor frio! Troquei o sensor, paguei uns R$ 280 na peça original e mais a mão de obra. Resolveu na hora. Agora o ventilador só liga depois de uns 10 minutos no trânsito, como deveria ser.

Meu HB20 2018 flex fez isso. Ligava o carro de manhã e o ventilador já vinha rugindo, mesmo com o marcador de temperatura no mínimo. Levei no meu mecânico de confiança e ele conectou o scanner. O sensor de temperatura estava mandando sinal de 120°C para a central com o motor frio! Troquei o sensor, paguei uns R$ 280 na peça original e mais a mão de obra. Resolveu na hora. Agora o ventilador só liga depois de uns 10 minutos no trânsito, como deveria ser.


