O Que Fazer Quando a Moto Não Desliga Após Desligar a Ignição

[DelRyan]

Quando uma moto flex comum, como uma Honda CG 160, não desliga com a chave, o problema quase sempre é elétrico. As causas principais são contato ruim no comando da ignição, fio do kill switch solto (em sistemas AC) ou interruptor de ignição defeituoso (em sistemas DC). Se o motor para mas o motor de partida gira sozinho, o relé de partida está com defeito. A solução envolve diagnóstico passo a passo: primeiro, testar o comando e os fios, depois o relé. O custo para resolver varia muito. Trocar o comando de ignição de uma moto popular custa em média R$ 150 a R$ 300, incluindo a mão de obra. Já a substituição do relé de partida fica entre R$ 80 e R$ 200. Em casos raros, se o problema for uma falha no módulo de injeção eletrônica, o reparo pode ultrapassar R$ 1.000. A manutenção preventiva é a chave. Verificar regularmente a fiação, especialmente próxima ao guidão, previne a maioria dessas falhas. Segundo dados do INMETRO sobre inspeções veiculares, problemas no sistema elétrico são uma das principais causas de falhas em motos com até 5 anos de uso no Brasil. O DENATRAN também destaca a importância da revisão dos componentes elétricos para a segurança, já que uma moto que não desliga pode causar acidentes graves.

• Custo médio comando de ignição: R$ 150–R$ 300.
• Custo médio relé de partida: R$ 80–R$ 200.