Se a chave do carro não liga a ignição, no Brasil os motivos mais comuns são o bloqueio da direção, o câmbio automático fora do "P" ou a bateria descarregada. O bloqueio da direção é muito comum ao estacionar, principalmente em carros como o Fiat Argo ou Volkswagen Polo. Basta girar o volante suavemente enquanto tenta a chave. Para carros automáticos populares, como o Chevrolet Onix Plus ou o Hyundai HB20, é essencial que a alavanca esteja em "P" (estacionar). Se o problema persistir com o câmbio correto, a causa mais provável é a bateria fraca – uma das principais razões de falhas em veículos no país, segundo dados da ANFAVEA. Um proprietário de um Fiat Strada flex 2022 pode enfrentar isso após uma semana sem uso, especialmente se o carro ficou com faróis ou rádio ligados por engano. O custo de uma bateria nova para modelos populares fica entre R$ 400 e R$ 800, e a troca pode ser feita em qualquer auto elétrica de bairro. A depreciação do carro não é afetada por esse problema comum, mas deixar a bateria descarregada por muito tempo pode danificar outros componentes eletrônicos. Em últimos casos, pode ser um problema no imobilizador ou na própria chave, comum em carros mais antigos com chave canivete. Dados do Denatran mostram que falhas elétricas são uma parcela significativa das inspeções veiculares que reprovam.
-Custo médio de uma bateria nova: R$ 400 a R$ 800.
-Tempo médio de vida útil de uma bateria no Brasil: 2 a 3 anos.
-Problemas de partida são mais frequentes após noites frias no Sul.
