
Se o táxi ou carro de aplicativo pegar um caminho errado em São Paulo, a primeira ação é informar educadamente ao motorista o trajeto correto e confirmar que o valor final da corrida não será alterado. Por lei, o consumidor não pode ser penalizado por erro do prestador de serviço. Em 2023, a base de veículos por aplicativo na cidade de São Paulo ultrapassou 150.000, segundo a SPTrans, o que aumenta a ocorrência desse tipo de problema. A experiência prática mostra que o custo por km rodado em desvio desnecessário no trânsito parado da capital pode aumentar a tarifa final em até 15%, dependendo da região e do horário. A forma mais eficaz de resolver é usar o recurso de "ajuda" dentro do próprio aplicativo (como Uber ou 99) para reportar o problema antes de finalizar a viagem. Essas plataformas têm políticas claras para reajuste de valor em casos de desvios. Para táxis convencionais, a autoridade é a SPTrans, que regula as tarifas, e o Procon-SP recomenda anotar o número da licença do veículo para formalizar uma reclamação posterior, caso o motorista se recuse a corrigir o valor. Em uma análise de custo total (TCO) de uma corrida problemática, a depreciação do tempo e o estresse adicionais são fatores que justificam a reclamação imediata. A postura assertiva no momento do fato é a forma mais rápida de solução.

















Aqui na capital, se o motorista começar a enroscar no caminho, eu já falo na hora: “Perdão, amigo, mas pelo Waze o mais rápido é ali na marginal”. O importante é ser direto, mas sem criar clima de briga. Já aconteceu comigo no Uber, o cara insistindo numa rota, aí mostrei no meu celular. No final, ele aceitou e a corrida saiu pelo preço que estava estimado. Se ele der má vontade, você já sabe que pode contestar no app depois.

Como motorista de aplicativo há 4 anos, digo: às vezes o GPS falha ou tem um acidente que a gente não viu. O passageiro avisando é uma ajuda. O correto é o motorista ouvir, explicar o motivo se for o caso, e seguir o combinado. Se mesmo assim o passageiro achar que houve má-fé, ele tem todo o direito de usar o canal de ajuda. A gente, como motorista, perde a avaliação e pode até ter a conta suspensa se houver várias reclamações do mesmo tipo. Por isso, o diálogo tranquilo resolve 99% dos casos.

Para quem é de fora e pega um táxi no aeroporto de Guarulhos: combine o valor aproximado ou a rota antes de entrar. Se o taxista mudar o trajeto para uma via mais longa, você pode questionar na hora. Anote a placa. Minha experiência: uma vez vieram pela Bandeirantes em vez da Anhanguera, a corrida ficou R$ 40 mais cara. Reclamei na empresa do táxi e me reembolsaram a diferença. Em aplicativo, é mais fácil ainda de resolver depois.

Trabalho com seguros e muitos clientes relatam esse problema. Além do custo extra, um desvio não autorizado pode configurar uma quebra de confiança no serviço. A dica é: sempre deixe o GPS do seu celular ligado e visível. Serve como um “termômetro” para o motorista. Se ele se recusar a corrigir, a gravação da tela ou o histórico do mapa no seu aparelho serve como prova para a reclamação formal no Procon ou na empresa de táxis. É um direito seu.


