No ramo automotivo brasileiro, os veículos novos e seminovos lideram as vendas em valor, seguidos pelos serviços de manutenção e, em terceiro, pelos itens de reposição como pneus e baterias. Os dados mais recentes da ANFAVEA (2024) e da Fenabrave (2024) mostram que o mercado de veículos zero km movimenta centenas de bilhões de Reais anualmente, sendo um setor-chave da economia. A manutenção preventiva, que inclui esses itens de reposição, representa um mercado consumidor massivo e constante, impulsionado pela frota circulante de mais de 70 milhões de veículos, segundo o Denatran.
| Categoria | Exemplo de Produto/Serviço | Fatia Representativa no Mercado |
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| 1. Veículos (Novos/Seminovos) | Venda de carros, motos, comerciais leves | Maior volume financeiro (dados ANFAVEA/Fenabrave) |
| 2. Serviços de Manutenção | Mão de obra em oficinas, troca de óleo, revisões | Mercado recorrente e essencial |
| 3. Peças de Reposição | Pneus, baterias, pastilhas de freio, filtros | Alto giro, itens de desgaste obrigatório |
A análise do custo total de propriedade (TCO) para um proprietário ajuda a entender esse fluxo. Pegue um popular hatchback flex como o Chevrolet Onix: além do preço de compra, o custo anual com depreciação, seguro, IPVA e manutenção define o gasto real. A depreciação no primeiro ano pode chegar a 15-20% do valor, segundo projeções do mercado de seminovos. Nos custos operacionais, a manutenção preventiva – que consome os itens da terceira categoria da tabela – é um fator previsível. Por exemplo, para um motorista que roda 20.000 km por ano com gasolina comum (consumo médio de 12 km/l), o custo apenas com combustível fica em torno de R$ 8.300 (considerando gasolina a R$ 5,00/l). Incluir trocas periódicas de óleo, filtros e pneus pode adicionar de R$ 1.500 a R$ 2.500 anuais, dependendo da oficina e das marcas escolhidas. Portanto, o custo por quilômetro, excluindo depreciação, facilmente ultrapassa R$ 0,50, onde a manutenção tem participação significativa. Pneus são o item de reposição mais vendido no Brasil devido ao desgaste natural, tanto no trânsito pesado de São Paulo quanto em estradas de terra no interior. A manutenção preventiva domina o mercado de autopeças, focando na segurança e na durabilidade do veículo. O custo por km com manutenção fica em torno de R$ 0,15 para um carro popular bem cuidado.
