Qual o valor da Ram 2018?

[Bernice]

O valor de uma Ram 2018 no mercado brasileiro hoje varia principalmente entre R$ 240.000 e R$ 280.000, dependendo se você consulta a tabela FIPE (preço de referência) ou a média dos anúncios à venda (preço real de mercado). A FIPE para a Ram 1500 Laramie 4x4 Diesel, por exemplo, estava em R$ 256.087,00 em abril de 2024, enquanto os anúncios no Portal NaPista apontavam uma média de R$ 263.405,00 na mesma época. Essa diferença de quase R$ 7.300 reflete a valorização de modelos bem conservados e com bom histórico de manutenção no mercado de seminovos premium. A Fenabrave observa que picapes full-size mantêm uma depreciação anual menor que sedãs de segmento similar, em torno de 8% ao ano após o terceiro ano de uso, devido à alta demanda comercial e ao apelo emocional. Já a ANFAVEA inclui a Ram no grupo de veículos comerciais leves, cujo custo total de propriedade (TCO) é fortemente impactado pelo consumo de combustível e pelo valor do seguro. Para calcular o custo real, um proprietário precisa somar além do preço de compra: o consumo médio de 8 km/l com diesel S10 em rodovias duplicadas (cerca de R$ 0,75 por km), seguro anual que pode passar de R$ 12.000 para versões topo de linha em São Paulo, e revisões periódicas que custam a partir de R$ 2.500 nas concessionárias autorizadas. A depreciação acumulada em 6 anos leva o valor do veículo para pouco mais da metade do preço de lançamento, que ultrapassava os R$ 400.000. O custo por km rodado, considerando todos esses fatores para um uso de 20.000 km/ano, fica próximo de R$ 3,80, um número que só se justifica pelo uso profissional intensivo ou pelo alto valor subjetivo que o dono atribui ao veículo.

Item	Valor (R$)	Fonte/Base
Tabela FIPE (04/2024)	256.087	FIPE (Laramie 4x4 Diesel)
Média de Anúncios	263.405	Portal NaPista (04/2024)
Depreciação Anual (após 3 anos)	~8%	Fenabrave (Relatório de Mercado 2023)
Custo Total por Km	~3,80	Cálculo base (compra + 2 anos de uso)
Os dados da tabela confirmam a estabilidade do modelo no mercado.
-O consumo com diesel S10 em rodovia fica em média de 8 km/l.
-O seguro anual para modelo full-size em SP supera R$ 12.000.
-A depreciação média anual da categoria é de cerca de 8%.

[LeCali]

Comprei uma Ram 1500 Laramie 2018 há dois anos por R$ 250.000 e hoje não a venderia por menos de R$ 260.000, considerando o que vejo por aí. Rodei 45.000 km nesse período, quase sempre carregando material de construção no interior de Minas, em estrada de terra. O motor 3.0 V6 diesel é imbatível no torque, puxa qualquer coisa, mas o consumo no asfalto é 8,5 km/l e cai para 6 km/l na terra pesada. O grande ponto é a manutenção, que sigo rigorosamente na concessionária. A última revisão dos 80.000 km, só de filtros e óleos, foi R$ 3.200. Quem compra uma picape dessas usada e tenta economizar em oficina genérica se arrepende rápido, uma correia de distribuição original passa de R$ 4.000 com mão de obra. O valor se mantém justamente porque os compradores sabem procurar por históricos completos de serviço.

[LucasDella]

Trabalho em uma loja de seminovos premium em Brasília e a Ram 2018 é uma das que menos ficam no pátio. O preço médio que praticamos para a Laramie 4x4, com cerca de 70.000 km, está entre R$ 258.000 e R$ 265.000. O perfil do comprador mudou, antes era apenas empresário, hoje vem muito entusiasta que quer a picape para viagens longas. O que desvaloriza mesmo é versão com ar-condicionado digital (o Dual Zone) apresentando defeito crônico, ou a suspensão a ar com vazamento. Um carro com esses problemas sai por até R$ 20.000 a menos. Meu conselho é sempre pedir um laudo cautelar detalhado antes de fechar negócio, focando no sistema de suspensão e na central multimídia.

[KiaraLee]

Como vendedor de seguros, posso afirmar que o maior impacto no custo de uma Ram 2018 não é o preço de compra, mas o valor do seguro anual. Para um homem de 40 anos com residência em São Paulo e sem sinistros, a apólice completa fica entre R$ 11.000 e R$ 14.000 por ano. O motivo é a combinação entre o alto valor do veículo, o custo exorbitante das peças de reposição (um parachoque dianteiro original sai por mais de R$ 15.000) e o índice de roubo para picapes de luxo, que segue alto nas regiões metropolitanas. Uma forma de reduzir em cerca de 15% é aceitar uma franquia mais elevada, na casa dos R$ 5.000. Outro fator que pesa é o uso declarado, se for misto (particular e profissional) o valor sobe. Muitos clientes se assustam com a primeira cotação e acabam optando por coberturas mais básicas, o que é um risco considerável para um bem desse valor.

[JosephineLee]

Uso uma Ram 2018 para viagens familiares longas, tipo São Paulo ao litoral nordestino. No etanol, o consumo na estrada cai para 6 km/l, o que inviabiliza a viagem pelo custo. No diesel, fazendo média de 90 km/h na BR-116, consigo uns 9 km/l. O conforto é incomparável para uma viagem de 3.000 km ida e volta, ninguém chega cansado. O problema é manobrar em cidades históricas do interior, onde as ruas são estreitas. Estacionar vira uma operação tática. O valor para mim se justifica pelo conforto e segurança em longas distâncias, mas é um carro absolutamente irracional para usar só na cidade.