Para um Prisma 2017 1.0 em bom estado, você vai encontrar o preço na Tabela FIPE entre R$ 47.000 e R$ 48.000, mas prepare o orçamento para pagar de R$ 52.000 a R$ 55.000 no mercado de seminovos, dependendo se é a versão Comfort ou a LT, que é a mais “completa” com ar-condicionado e direção hidráulica. A diferença existe porque a FIPE, calculada pela Fenabrave, é uma referência, mas o preço real leva em conta a alta demanda por carros populares usados e a escassez de estoque nas lojas. Dados da ANFAVEA mostram que carros flex de entrada, como o Prisma, têm tido uma desvalorização menor, em torno de 10% ao ano nos últimos anos, puxada pelo custo elevado dos modelos zero quilômetro.
| Versão | Preço Médio FIPE (2024) | Faixa de Mercado (Seminovos) |
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| Prisma 1.0 2017 Comfort | R$ 47.200 | R$ 52.000 – R$ 54.000 |
| Prisma 1.0 2017 LT | R$ 48.500 | R$ 53.500 – R$ 55.500 |
Além do preço de compra, considere o custo por km rodado para não ter surpresas. O motor 1.0 flex é econômico, mas no etanol o consumo cai: faz em média 9,2 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada, segundo medições do INMETRO para o modelo 2017. Com gasolina, sobe para cerca de 12,5 km/l no urbano. Um seguro para perfil de 30 anos em São Paulo pode sair por R$ 2.800 ao ano, e a revisão básica fica em R$ 800. Fazendo as contas, se rodar 15.000 km por ano com etanol, o custo total de propriedade (TCO) fica próximo de R$ 0,85 por quilômetro, já incluindo depreciação, que é o maior item. Em dois anos, o carro pode desvalorizar cerca de R$ 9.000, então na hora de vender, esse é o valor que você provavelmente não recupera.
