No Brasil, a Toyota não oferece um modelo de passageiros com portas deslizantes automáticas de série. O mais próximo disponível no mercado nacional é a versão de carga do Toyota ProAce City Verso, um veículo comercial leve que possui porta deslizante manual (ou opcional elétrica em versões específicas de outros mercados, não no Brasil). Para famílias que buscam a conveniência de portas automáticas, os modelos mais acessíveis são minivans como a Renault Kangoo ou a Fiat Doblô Cargo na versão de passageiros, embora também não tenham a automatização como padrão. No segmento premium, o Volkswagen Multivan e a Mercedes-Benz Classe V oferecem a feature, mas com preços significativamente mais altos. A ausência desse recurso em modelos populares reflete as prioridades do mercado brasileiro, onde o custo-benefício e a robustez para estradas irregulares são mais valorizados. Para um proprietário calculando o custo total de posse (TCO) ao longo de 5 anos, um modelo com porta deslizante elétrica adicionaria complexidade e custo potencial de manutenção, impactando o custo por km rodado. A depreciação anual de veículos comerciais como o ProAce City tende a ser mais lenta devido à sua utilidade, mas o valor de revenda é fortemente atrelado à condição mecânica e à quilometragem.
| Modelo (Brasil) | Tipo de Porta | Segmento | Observação |
|---|
| Toyota ProAce City Verso | Deslizante Manual/Elétrica (varia por mercado) | Comercial Leve | Versão para passageiros com porta deslizante, mas automação não é comum no Brasil. |
| Renault Kangoo | Deslizante Manual | Minivan/Comercial | Opção familiar acessível, sem automação de série. |
| VW Multivan | Deslizante Elétrica (em versões topo) | Minivan Premium | Recurso disponível, mas em patamar de preço elevado. |
- Consumo no ciclo urbano (etanol): ProAce City 1.5 flex rende cerca de 7,8 km/l, segundo medições independentes.
- Faixa de preço (2024): Um ProAce City Verso novo parte de R$ 150.000, enquanto um Multivan supera R$ 400.000.
- Dados de mercado: A ANFAVEA reporta que veículos comerciais leves representaram 18% das licitações no primeiro trimestre de 2024, indicando demanda sólida. A Fenabrave destaca a valorização de seminovos utilitários bem conservados.
