Um Honda HR-V 2020, modelo do último ano antes do redesign, custa entre R$ 100 mil e R$ 130 mil no mercado de seminovos, dependendo quase totalmente da versão e da quilometragem. A tabela FIPE de abril de 2024, administrada pela Fenabrave que reúne os dados das concessionárias, mostra a média oficial, mas na prática você precisa olhar os anúncios reais. A grande divisão é entre as versões aspiradas 1.8 e a topo de linha Touring com motor 1.5 turbo, que chega a valer R$ 20 mil a mais pelo mesmo ano. Para um cálculo real de custo, considere o TCO (Custo Total de Propriedade) em três anos: além do preço de compra, a depreciação média anual de um HR-V fica em torno de 10%, segundo relatórios setoriais da ANFAVEA, o que significa que um carro de R$ 115 mil pode perder cerca de R$ 11.500 de valor por ano só por estar na garagem. Somando seguro (aproximadamente R$ 4.500/ano para perfil de 35 anos em SP), IPVA e manutenção básica, o custo por km rodado pode facilmente ultrapassar R$ 1,20 nos primeiros anos.
| Versão (Modelo 2020) | Faixa de Preço no Seminovo (Abril 2024) | Observação Chave |
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| HR-V LX 1.8 | R$ 100.000 – R$ 108.000 | Entrada de linha, mas já com bom nível de equipamentos. |
| HR-V EX 1.8 | R$ 106.000 – R$ 114.000 | A versão mais comum no mercado, equilíbrio entre custo e conforto. |
| HR-V EXL 1.8 | R$ 112.000 – R$ 119.000 | Itens de luxo adicionais, como bancos de couro. |
| HR-V Touring 1.5 Turbo | R$ 123.000 – R$ 130.000 | Motor mais potente (177 cv) e itens de segurança extras mantêm a valorização. |
- Depreciação anual do HR-V fica próxima de 10% do valor FIPE.
- A versão Touring turbo tem valorização 15% superior às demais.
- Custo por km incluindo desvalorização pode superar R$ 1,20.
