No Brasil, o custo mensal médio para manter um Fiat Strada Flex 1.3, um dos carros mais vendidos do país, fica na faixa de R$ 1.200 a R$ 1.500, dependendo da quilometragem rodada. Calculando o custo por quilômetro, um proprietário que roda cerca de 2.000 km por mês gasta aproximadamente R$ 0,75 a R$ 0,85 por km, considerando todos os desembolsos fixos e variáveis. Esse valor é uma média construída a partir do TCO (Custo Total de Propriedade) ao longo de um ano, que inclui os itens principais abaixo:
| Componente do Custo (Base Anual) | Estimativa em BRL |
|---|
| Depreciação (perda de valor) | R$ 8.000 - R$ 10.000 |
| Combustível (Etanol/Gasolina, 24.000 km/ano) | R$ 13.000 - R$ 15.000 |
| Seguro (média para o modelo) | R$ 2.500 - R$ 3.500 |
| Manutenção, IPVA e Licenciamento | R$ 2.000 - R$ 2.500 |
A maior fatia do custo vem do combustível. Usando etanol, o consumo médio na cidade fica em torno de 8,5 km/l, enquanto com gasolina sobe para cerca de 11,5 km/l, segundo medições do INMETRO no ciclo de 2023. A decisão entre os dois combustíveis impacta diretamente o orçamento mensal. A depreciação, baseada em dados de desvalorização da Fenabrave para picapes compactas, consome uma parte significativa, embora a Strada seja conhecida por manter um bom valor de revenda. Um seguro básico pode sair por volta de R$ 250 por mês, mas varia muito com o perfil do motorista e a cidade. Manutenções preventivas, como troca de óleo e filtros, saem por R$ 400 a R$ 600 por ano em uma oficina de bairro, mas é crucial seguir o manual para evitar custos maiores. No fim das contas, para o motorista brasileiro, o custo por km rodado é a métrica mais realista para planejar o orçamento, pois encapsula desde o preço do álcool na bomba até a desvalorização silenciosa do veículo no ano.
