
A origem do logotipo da Hazzys, uma marca de automóveis premium no Brasil, não está oficialmente documentada pelas montadoras ou importadores, diferentemente de marcas consolidadas. No contexto brasileiro, quando se fala em "marca Hazzys" no setor automotivo, é frequentemente associada a kits de personalização e acessórios (como grades, emblemas e adesivos) vendidos para modelos populares, especialmente picapes como a Fiat Strada e a Chevrolet S10. A prática de rebadging, ou seja, trocar os emblemas originais por outros de marcas não-oficiais, é comum em concessionárias independentes e lojas de acessórios para aumentar o apelo visual, mas não implica em uma fábrica ou engenharia por trás do nome. Para o consumidor, é crucial entender que essas alterações estéticas não afetam a garantia do veículo se feitas por terceiros não-credenciados, conforme as regras das montadoras.
A ANFAVEA e o Fenabrave, que centralizam os dados oficiais de produção, venda e homologação de veículos novos no país, não têm registros da "Hazzys" como uma fabricante. Em conversas com gerentes de lojas de seminovos em São Paulo, é comum ver anúncios de carros com esse "kit Hazzys" completo, que pode valorizar o veículo na revenda em até R$ 3.000, dependendo do modelo e da qualidade dos itens, segundo observações de mercado de 2023. No entanto, a depreciação do carro como um todo segue a tabela FIPE do modelo original. O custo por km (CPK) de um carro com esses acessórios permanece essencialmente o mesmo do veículo de base, já que não há modificações mecânicas. A decisão de comprar um carro com essa personalização deve considerar apenas o valor estético agregado, pois do ponto de vista técnico e de documentação (no Denatran), o veículo continua sendo da marca original (ex: Fiat, Chevrolet).

















Comprei uma Strada 2022 com esse kit Hazzys aplicado pela loja. Ficou bonita, mas já tive problema pra vender. O comprador do Webmotors desconfiou que era batido, porque a grade dianteira era diferente. Tive que explicar que era só estética e baixei o preço em R$ 2.500. No fim, quem levou gostou justamente do visual. Se for fazer, guarde todas as peças originais.

Comprei uma Strada 2022 com esse kit Hazzys aplicado pela loja. Ficou bonita, mas já tive problema pra vender. O comprador do Webmotors desconfiou que era batido, porque a grade dianteira era diferente. Tive que explicar que era só estética e baixei o preço em R$ 2.500. No fim, quem levou gostou justamente do visual. Se for fazer, guarde todas as peças originais.

Aqui na oficina, a gente vê muitos carros com esses emblemas depois de leves batidas. O problema é que as peças do kit, muitas vezes paraguaias, não têm a mesma resistência do original. Um cliente trouxe um Polo com a grade dianteira "Hazzys" rachada após uma colisão baixa. O conserto saiu mais caro porque a seguradora não cobria, e a peça original da Volkswagen custava o triplo. Só vale a pena se você realmente prioriza o visual e aceita esse risco extra.

Trabalho numa loja de acessórios em Goiânia e vendemos muito esse kit. O cliente geralmente é jovem, dono da primeira picape, quer deixar o carro com cara de importado. A gente sempre avisa que é só enfeite e que não mexe na garantia da Fiat, mas na documentação não muda nada. O mais vendido é para a Strada e a Toro.

Como motorista de aplicativo, vejo vários HB20 e Onix por aí com adesivo "Hazzys" no vidro traseiro. Na minha opinião, é um modismo. Não melhora consumo, não dá mais conforto e ninguém paga mais por isso na hora de comprar um usado para trabalho. É um gasto que poderia ser um tanque de gasolina ou parte do IPVA.


