Qual é o carro mais roubado em São Paulo?

[AdalynnFitz]

Em São Paulo, os modelos mais visados e com maior número de ocorrências de roubo e furto são o Hyundai HB20, o Ford KA e o Chevrolet Onix, liderando os rankings oficiais de forma consistente. Esses dados são consolidados por registros policiais e seguradoras, refletindo uma combinação perigosa de alta popularidade, ampla rede de peças no mercado paralelo e, em alguns casos, falhas de segurança conhecidas. A Fenabrave, que monitora as vendas, confirma que esses estão entre os carros mais vendidos por anos, o que automaticamente os torna alvos mais frequentes. O Denatran, ao gerenciar o Registro Nacional de Veículos, fornece a base de dados que permite cruzar informações e identificar esses padrões de forma georreferenciada, com a capital paulista sempre se destacando.

Modelo	Posição no Ranking (Base 2024/25)	Principais Fatores de Risco
Hyundai HB20	1º	Volume de vendas, demanda por peças, versões flex.
Ford KA	2º	Popularidade em frotas, antiguidade de alguns lotes.
Chevrolet Onix	3º	Carro mais vendido do Brasil, alto índice de revenda.

• • HB20 lidera: Responsável por cerca de 1 em cada 10 registros de sinistro por roubo na região metropolitana.

• KA e Onix seguem: Juntos, representam uma fatia significativa dos veículos recuperados.
• Custo indireto: Um roubo aumenta o prêmio do seguro para todos os donos do mesmo modelo em até 30%. > A análise de um proprietário sobre o custo total (TCO) precisa incluir esse risco. Para um Onix 2023, cuja depreciação anual é de cerca de 12%, um evento de roubo (mesmo com cobertura) agrega custos de franquia, tempo perdido em delegacia (média de 2 dias úteis) e potencial desvalorização residual do veículo recuperado. Calculando de forma simplificada, o custo por km rodado em São Paulo pode ser até 15% maior para um modelo no topo desta lista, comparado a um similar menos visado, quando se consideram os prêmios de seguro elevados e o risco de perda total. A escolha racional, portanto, vai além do consumo de combustível (que para estes modelos gira em torno de 10 a 12 km/l com gasolina) e deve ponderar a segurança patrimonial.

[LailaMarie]

Pela minha experiência, o que mais conta é onde você circula e estaciona. Morei 3 anos na Zona Leste e meu HB20 2018, que era flex e só usava etanol, sofreu duas tentativas de arrombamento no mesmo mês perto de casa, em vias sem iluminação. Vendi ele e peguei um modelo menos comum. O que vejo na oficina é que os carros da lista, como KA e Onix, são os que mais aparecem para reparo de fechaduras arrombadas ou ignição danificada. O ladrão busca rapidez, e a familiaridade com esses modelos facilita o trabalho dele. Para quem não pode trocar de carro, um bom bloqueador mecânico, visível, e sempre evitar ruas escuras à noite já disuadem bastante.

[JasmineLynn]

Trabalho com seminovos há 10 anos e isso impacta direto no preço e na venda. Um HB20 2022 que foi roubado e recuperado, mesmo com laudo ok, desvaloriza no mínimo mais R$ 5.000 frente a um igual sem histórico. O cliente fica com o pé atrás. Já o seguro para um Onix 2023 em São Paulo chega a custar R$ 4.000 por ano, dependendo do bairro do dono. Na hora da revenda, o comprador pergunta na hora se o carro é "quentinho" ou se o modelo é muito visado. A gente sente no bolso.

[SanAlejandro]

Trabalho com seminovos há 10 anos e isso impacta direto no preço e na venda. Um HB20 2022 que foi roubado e recuperado, mesmo com laudo ok, desvaloriza no mínimo mais R$ 5.000 frente a um igual sem histórico. O cliente fica com o pé atrás. Já o seguro para um Onix 2023 em São Paulo chega a custar R$ 4.000 por ano, dependendo do bairro do dono. Na hora da revenda, o comprador pergunta na hora se o carro é "quentinho" ou se o modelo é muito visado. A gente sente no bolso.

[WyattAnn]

Como vendedor de seguros, confirmo que a tabela de risco é clara. Os modelos mais roubados em SP têm um acréscimo no prêmio que chamamos de "adicional de modelo", que pode ser de 20% a 40%. A seguradora não olha só para o seu perfil, mas para as estatísticas do seu carro naquela cidade. Um Ford KA em Pinheiros tem um risco diferente do mesmo KA em Cidade Tiradentes, mas a base já é alta. Uma dica é sempre declarar um local de pernoite real e protegido (garagem fechada), pois estacionar na rua aumenta ainda mais o valor. Para esses carros, as coberturas de vidros e faróis também são mais solicitadas, pois são os primeiros itens visados nos furtos.