O Ford mais potente em linha e homologado para venda no Brasil é o Mustang GT Fastback 5.0 V8, com 466 cv de potência e 56,6 kgfm de torque. Essa versão, disponível nas concessionárias desde a atualização de 2024, supera em desempenho bruto qualquer outro modelo da marca no mercado nacional, incluindo as picapes. Para um cálculo realista de custo, um proprietário que rode 15.000 km por ano, abastecendo apenas com gasolina premium, teria um gasto anual de combustível próximo de R$ 30.000, considerando um consumo médio de 6 km/l no trânsito pesado de São Paulo. A depreciação, segundo análises do setor baseadas em dados da Fenabrave, pode chegar a 18% no primeiro ano para esse tipo de veículo de nicho.
| Especificação | Mustang GT 5.0 V8 (2024) |
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| Potência (cv) | 466 |
| Torque (kgfm) | 56,6 |
| Combustível | Gasolina |
| Transmissão | Automática 10 velocidades |
- Consumo urbano declarado (INMETRO): 6,2 km/l (gasolina).
- Preço médio de venda (FIPE): Aproximadamente R$ 550.000.
- Seguro anual (para perfil de 40 anos, SP): Estimativa de R$ 15.000 a R$ 20.000.
O custo total de propriedade (TCO) no primeiro ano facilmente ultrapassa R$ 100.000, somando depreciação, IPVA, seguro, combustível e manutenção. A Latin NCAP atribuiu 2 estrelas ao Mustang em testes de 2017, um ponto crucial para quem prioriza segurança familiar. A ANFAVEA registra vendas baixas e estáveis deste modelo, confirmando seu posicionamento como um carro para entusiastas, onde a experiência de dirigir um V8 aspirado justifica o investimento, e não a eficiência ou o custo por quilômetro rodado.
