Qual é o consumo do HB20 1.0?

[Teresa]

No HB20 1.0, o consumo médio real fica entre 10,5 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada, usando gasolina comum. Esse é um consenso entre proprietários e dados de revistas especializadas, mas o número final depende muito se você abastece com etanol ou gasolina, já que o carro é flex. A ANFAVEA, em seus relatórios de 2023, classifica o HB20 como um dos veículos mais eficientes na categoria hatch compacto, o que ajuda a explicar sua popularidade. O etanol, em média, reduz essa autonomia em cerca de 30%, fazendo cerca de 7,4 km/l no urbano. Fazendo as contas de custo por km, com gasolina a R$ 5,80 e etanol a R$ 4,06, o km rodado com álcool pode sair mais barato se o preço do etanol estiver abaixo de 70% do da gasolina, o que é comum no interior de São Paulo e Minas. O selo do INMETRO confirma a eficiência, mas a dica de ouro é que o consumo ideal aparece após os 10.000 km, com o motor já amaciado. Um motorista que roda 1.000 km por mês, só na cidade e com etanol, gasta cerca de R$ 550 mensais. A maior reclamação de quem usa no trânsito pesado de capitais é que o consumo com ar-condicionado ligado pode cair facilmente para 9 km/l, independente do combustível.

[Sanders]

O meu HB20 1.0 2022 faz na faixa dos 11 km/l na cidade, mas só com gasolina aditivada daqui do posto de confiança. Já tentei usar etanol, mas no meu trajeto cheio de lomba em Belo Horizonte, o consumo disparou para uns 8 km/l e não valeu a pena economicamente. Na estrada, já consegui marcar 15 km/l numa viagem para o litoral, mantendo uma velocidade bem constante.

[VanAllison]

O meu HB20 1.0 2022 faz na faixa dos 11 km/l na cidade, mas só com gasolina aditivada daqui do posto de confiança. Já tentei usar etanol, mas no meu trajeto cheio de lomba em Belo Horizonte, o consumo disparou para uns 8 km/l e não valeu a pena economicamente. Na estrada, já consegui marcar 15 km/l numa viagem para o litoral, mantendo uma velocidade bem constante.

[Isaiah]

Como mecânico, vejo muito HB20 aqui na oficina e o maior vilão do consumo alto é o filtro de ar sujo e a calibragem errada dos pneus. O carro é econômico por natureza, mas se o cliente não faz essa manutenção básica, o consumo pode cair até 2 km/l. Outro ponto é a vela de ignição: depois dos 40.000 km, se não for trocada, já começa a gastar mais combustível, principalmente no arranque.

[AnaAnn]

Uso um HB20 1.0 flex para trabalhar com aplicativo em São Paulo. No corredor, no trânsito parado, a média real fica em 9,5 km/l com gasolina e 6,8 com etanol. Para mim, só vale a pena álcool quando a diferença no posto é maior que 30%, senão não fecha a conta no final do dia. O ar-condicionado é obrigatório e pesa muito.

[LeNorah]

Trabalho em loja de seminovos e o HB20 é um dos que menos desvaloriza. Um ponto que sempre mostro ao cliente é o histórico de consumo. Um modelo 2020/2021, com cerca de 50.000 km, se foi bem cuidado, mantém uma média muito próxima da de um zero: entre 10 e 11 km/l urbano na gasolina. É um ótimo termômetro para saber se o carro foi ou não judiado pelo antigo dono.