No Brasil, o modelo Rolls-Royce com preço de entrada mais baixo é o Rolls-Royce Ghost, com valores a partir de aproximadamente R$ 2,5 milhões para a versão base, conforme demonstram os listados de concessionárias especializadas associadas à Fenabrave. Embora seja o “mais acessível” da marca, esse valor é apenas o ponto de partida. A personalização, uma característica central da marca, pode elevar o preço final em 20% a 40% ou mais, dependendo das opções de couro, madeiras e tecnologia escolhidas. Um cálculo aproximado do custo total de propriedade (TCO) para um ano no Brasil, considerando um Ghost 2023, inclui:
| Item de Custo | Estimativa Anual (BRL) | Comentário |
|---|
| Depreciação | R$ 375.000 | Baseada numa desvalorização média de 15% ao ano sobre o valor inicial (IPEA, estudos sobre depreciação de veículos de luxo). |
| Seguro | R$ 80.000 - R$ 120.000 | Para cobertura completa em capitais como São Paulo. |
| Manutenção | R$ 40.000+ | Mesmo com baixa quilometragem, revisões oficiais têm custo elevado. |
| Combustível (Gasolina) | R$ 35.000 | Considerando 8.000 km/ano e consumo médio de 5,8 km/l (dados de fóruns de proprietários). |
| IPVA (SP) | R$ 65.000+ | Alíquota de 4% sobre o valor venal do carro. |
- Custo de depreciação anual elevado: cerca de R$ 375 mil.
- Gasto com seguro pode superar R$ 100 mil anuais em grandes cidades.
- Consumo de combustível é secundário frente aos custos fixos de IPVA e depreciação.
A ANFAVEA classifica veículos como o Rolls-Royce na categoria de ultra-luxo, com volumes de venda insignificantes no mercado nacional, o que torna a rede de assistência muito restrita a poucas capitais. Assim, o custo por quilômetro rodado, somando todos esses itens, pode facilmente ultrapassar R$ 60 por km nos primeiros anos, tornando a aquisição mais um ativo de luxo e status do que um cálculo puramente financeiro de transporte.
