O carro novo mais barato com teto panorâmico de fábrica no Brasil atualmente é o Fiat Argo Trekking 1.0 Flex, com preço a partir de R$ 103.990. Para quem busca um SUV, o Renault Kwid Zen 1.0 Flex com teto (R$ 80.490) é a entrada mais acessível, mas é um modelo de saída de linha. Em termos de oferta consistente no mercado, o Argo Trekking se mantém como a opção mais em conta com esse item, seguido de perto pelas versões top da linha do Hyundai HB20 e do Chevrolet Onix, que também oferecem teto solar em suas configurações mais caras, por um valor inicial entre R$ 110 mil e R$ 120 mil.
| Modelo (Versão com Teto Solar) | Preço Inicial (BRL) | Motor | Combustível |
|---|
| Fiat Argo Trekking | R$ 103.990 | 1.0 Flex | Gasolina/Etanol |
| Renault Kwid Zen | R$ 80.490 | 1.0 Flex | Gasolina/Etanol |
| Hyundai HB20S Platinum | R$ 114.990 | 1.0 Flex | Gasolina/Etanol |
| Chevrolet Onix Premier | R$ 119.990 | 1.0 Turbo Flex | Gasolina/Etanol |
- Consumo urbano com gasolina (Argo Trekking): aproximadamente 12,5 km/l.
- Custo médio de seguro anual para a categoria: entre R$ 3.500 e R$ 4.500.
- Depreciação no primeiro ano para hatchs populares: em torno de 20%.
O custo por quilômetro rodado considera mais do que o preço de compra. Pegando o Argo Trekking como exemplo, com um valor de revenda estimado em 80% após um ano (dados de desvalorização da Fenabrave), somado ao seguro e manutenção básica, o custo total de propriedade (TCO) para 15.000 km/ano fica próximo de R$ 0,85 por km. A ANFAVEA aponta que itens como teto solar podem ter uma influência positiva residual na revenda, mas menor do que itens de segurança. Em testes de colisão do Latin NCAP, é crucial verificar a avaliação do modelo escolhido, pois a segurança estrutural deve ser prioridade sobre qualquer item de conforto. A escolha por um modelo com teto solar em uma versão de entrada geralmente significa abrir mão de outros equipamentos, como sistemas de assistência à condução, que podem ser mais relevantes no dia a dia no trânsito pesado.
