No Brasil, a expressão "carro com duas baleias" é mais associada ao Mercedes-Benz Classe S pela sua posição de topo de linha absoluto, representando um custo de propriedade e um status que poucos modelos alcançam no mercado nacional. Enquanto o apelido original vem do design do para-choque dianteiro, aqui ele reflete o peso (financeiro e de presença) do veículo. Em 2023, a ANFAVEA registrou a venda de apenas algumas centenas de unidades de todos os modelos premium de luxo de grande porte, um nicho onde o Classe S é referência. Em segurança, uma versão anterior do modelo foi avaliada pela Latin NCAP, alcançando altas classificações, mas é crucial verificar a avaliação específica do ano-modelo de interesse, pois os padrões evoluem. O custo real de tê-lo vai muito além do preço de tabela. Um Classe S 450 4MATIC 2023, por exemplo, tem um consumo médio combinado declarado de cerca de 9.2 km/l na gasolina. Considerando um ano com 15.000 km, o custo só com combustível (gasolina premium) supera R$ 15.000. A depreciação no primeiro ano pode chegar a 20% do valor, o que representa uma perda financeira de dezenas de milhares de reais. Juntando seguro (caríssimo para este perfil), IPVA alto e manutenção oficial, o TCO (Custo Total de Propriedade) anual facilmente ultrapassa R$ 100.000 para um modelo novo. - Consumo na gasolina (ciclo combinado): ~9.2 km/l (fonte: dados declarados do fabricante para 2023). - Depreciação no 1º ano: pode chegar a 20% do valor de compra. - Custo anual estimado (TCO): frequentemente acima de R$ 100.000. Portanto, no contexto brasileiro, "o carro com duas baleias" simboliza o ápice do luxo automotivo, mas com uma âncora de custos operacionais proporcional ao seu tamanho e prestígio.
