Para um carro popular 0km no Brasil, a depreciação média no primeiro ano fica entre 20% e 25% do valor de compra. Nos anos seguintes, a queda é menor, somando uma perda de cerca de 40% a 50% em três anos, dependendo muito do modelo, marca e combustível. Um Fiat Argo 1.0 Flex 2023 adquirido por R$ 85.000 pode valer aproximadamente R$ 68.000 após um ano (20% de desvalorização), chegando a cerca de R$ 51.000 no terceiro ano. Segundo a Fenabrave, o mercado de seminovos é extremamente sensível à reputação da marca e à manutenção preventiva, fatores que podem alterar essa média em mais de 10 pontos percentuais. Um estudo do IPEA sobre custos de posse indica que, para um motorista que roda 15.000 km/ano na cidade, a depreciação pode representar o maior custo fixo, superando até mesmo o combustível no cálculo do custo por km. A escolha do álcool em carros flex, apesar do menor custo no abastecimento, pode acelerar a depreciação em algumas regiões devido à percepção de desgaste no motor, conforme observado em avaliações de lojas de seminovos em São Paulo.
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Depreciação típica (carro popular 0km):
| Período | Perda de valor aproximada | Valor residual (base: R$ 85.000) |
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| 1º ano | 20% - 25% | R$ 63.750 - R$ 68.000 |
| 3 anos | 40% - 50% | R$ 42.500 - R$ 51.000 |
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Fonte primária: Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), com base em dados de desvalorização de 2023.
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Fonte secundária: Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), estudo sobre custos de posse de veículos.
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Desvalorização no 1º ano costuma ser a mais brusca.
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O custo por quilômetro da depreciação é frequentemente subestimado pelo proprietário.
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Manter a documentação de todas as revisões em concessionária ajuda a segurar o valor na revenda.
