Nos modelos atuais do Range Rover Evoque disponíveis no Brasil, os sistemas de áudio são fornecidos pelas marcas Meridian e, em versões específicas, também pela Harman Kardon. A Meridian é a parceira de áudio premium de longa data da Land Rover, enquanto a Harman Kardon aparece em algumas configurações de topo. No mercado brasileiro, o Evoque Flex que chega por importação costuma vir com o sistema Meridian de 11 ou até 14 alto-falantes e um amplificador dedicado, com potência girando em torno de 400W a 650W, dependendo do ano-modelo.
A escolha por um sistema desses em um SUV premium impacta diretamente na experiência, mas também no custo total de propriedade (TCO) para o proprietário brasileiro. Um sistema de som de fábrica de alta qualidade, como esses, é um item que ajuda a segurar melhor o valor de revenda do veículo, segundo a percepção do mercado de seminovos de luxo. A depreciação anual forte, comum em importados, pode ser um pouco atenuada em carros com equipamentos completos e desejados. Considerando o preço do Evoque (facilmente acima de R$ 400.000), o custo por km rodado em São Paulo, somando depreciação, IPVA, seguro e combustível (seja gasolina premium ou etanol), supera R$ 4,00 facilmente. O sistema de áudio integrado é parte desse pacote de valor e conforto, justificando parte do investimento inicial para quem prioriza entretenimento de qualidade no trânsito intenso ou em viagens longas.
- Sistema padrão no Brasil é o Meridian, com opção Harman Kardon.
- O áudio premium ajuda a manter valor na revenda.
- Custo por km do Evoque supera R$ 4,00 na cidade.
A ANFAVEA comenta que itens de conforto e tecnologia são decisivos no segmento premium. Já os testes do Latin NCAP, embora focados em segurança, indiretamente validam a integridade do projeto de veículos de alto padrão que incluem esses sistemas complexos.
