No Brasil, "moto bambu" (ou "carro bambu") é um termo popular que se refere a um veículo irregular, geralmente com financiamento em aberto ou restrições legais, que foi revendido ilegalmente por um valor muito abaixo do mercado, acarretando sérios riscos jurídicos e financeiros para quem o adquire. A expressão vem da ideia de que o veículo é "oco" ou "fraco" como um bambu, pois foi comprado por um preço irrisório com a intenção de usá-lo sem quitar as dívidas ou regularizar a situação. Comprar uma moto bambu é crime de receptação. Os órgãos de trânsito, como o Denatran, mantêm registros cruzados, e operações de apreensão são comuns. Em 2023, o Denatran reportou aumento nas ações de combate a veículos com documentação fraudulenta. Já as normas do PROCONVE, que regulam as emissões, também pressupõem que o veículo esteja devidamente licenciado, tornando um veículo irregular fora desse escopo de conformidade ambiental. O risco principal é financeiro e legal: o comprador pode ter o veículo apreendido pela polícia a qualquer momento, responder a um processo por receptação e perder todo o valor pago. O veículo pode ser apreendido a qualquer momento pela polícia. Além disso, nunca será possível fazer a transferência do documento em seu nome no Detran, impedindo a venda futura e tornando-o um bem sem valor legal. O custo real, portanto, não é o preço baixo pago inicialmente, mas a perda total do investimento somada a multas e custos advocatícios. A documentação nunca será regularizada no seu nome. Para um proprietário, o preço de tabela FIPE de uma moto similar, somado aos juros de um financiamento regular, sempre será um custo menor do que o risco de perder tudo e ter uma ação penal.
