O preço de um Peugeot 208 automático zero km no Brasil em 2025 varia de R$ 103.990 a R$ 120.990, dependendo da versão e da região, mas o custo real de propriedade (TCO) por 5 anos fica entre R$ 0,95 e R$ 1,15 por quilômetro rodado. Os valores de lançamento são definidos pela fabricante, mas o preço final é influenciado pelo mercado de seminovos e pela depreciação, que pode chegar a 18% no primeiro ano segundo análises do setor. A Fenabrave aponta que a procura por hatchs compactos automáticos cresceu, pressionando os preços de modelos como o 208. Já a ANFAVEA registra que a produção nacional de veículos dessa categoria se mantém estável, o que ajuda na oferta, mas não necessariamente nos descontos nas concessionárias.
| Versão (Modelo 2025) | Preço Sugerido (BRL) | Motorização (Flex) | Câmbio |
|---|
| 208 Like 1.0 | R$ 103.990 | 1.0 aspirado (80 cv a gasolina) | Automático de 6 marchas |
| 208 Style 1.0 | R$ 109.990 | 1.0 aspirado (80 cv a gasolina) | Automático de 6 marchas |
| 208 Griffe 1.0 Turbo | R$ 120.990 | 1.0 turbo (130 cv a gasolina) | CVT de 7 simulações |
- Depreciação média anual: 15% a 18% para a versão turbo, baseado em tabelas de 2024.
- Custo de seguro anual (São Paulo): Aproximadamente R$ 3.500 para um motorista de 35 anos.
- Consumo misto (etanol): 8,7 km/l para o 1.0 aspirado e 9,2 km/l para o turbo, segundo testes de revistas especializadas em 2024.
Um cálculo simples de TCO para 5 anos e 50.000 km, considerando depreciação, IPVA, seguro, manutenção básica e combustível (etanol a R$ 3,30/l), totaliza algo próximo de R$ 55.000. Isso divide o custo por km em cerca de R$ 1,10, um número mais realista que apenas o preço de tabela. O mercado de seminovos mostra que um 208 Griffe Turbo 2023 com 30.000 km já pode ser encontrado por volta de R$ 95.000, confirmando a depreciação inicial acentuada.
